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[轮机] 滑油循环舱在什么情况下需设加热盘管?

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发表于 2010-4-22 23:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江舟山
如题。规范哪里有要求?
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龙船学院
发表于 2010-4-23 00:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
规范对此应该没有要求。
但主机对滑油进机温度有要求。通常设计时根据船舶的航行区域和主机特性来进行设计。
对航行于寒冷区域的船舶一般都有加热盘管。如果仅航行在热带区域的,可不必有。

个人观点。待高手!
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发表于 2010-4-23 00:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
以我的经验不需要给循环舱加热的,就算温度低要暖缸也是通过给冷却水保温来实现的,因为冷却水和滑油都是可以在机体内循环的,加热一个另一个自然温度会升高,运行中要保持滑油的进机出机温度只要通过滑油冷却器就行了,一般不需要特别给滑油加热,除非用分油机进行分离的时候。
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发表于 2010-4-23 09:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
规范没要求,看船东要求。
船东无所谓,就不加。
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 楼主| 发表于 2010-4-23 21:49 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
3# muyi10
感谢你
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发表于 2010-4-24 11:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
有一个问题,滑油温度偏低的时候粘度大,过滤器的时候两边压差增大,这个影响大概是多少?
滑油没有加温的话滑油分油机分离效果也不是很好。
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发表于 2010-4-24 17:29 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁锦州
我见过的船都有 而且有一次加热盘管漏蒸汽了把滑油都乳化了
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发表于 2010-4-24 20:31 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
应该都有吧
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发表于 2010-4-24 21:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
我做过的船都没有。我认为主机滑油需要的是降温吧,怎么还会给它加温呢?
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发表于 2010-5-9 20:22 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
一般没有,除非船东要求,也仅在吸口处盘一圈加热管而已
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