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从有关资料获悉,2009全年,江苏省船舶工业主要造船指标保持高速增长,造船完工量、新承接订单、手持订单三大主要指标稳居全国榜首;其中,造船完工量在前三季度突破1000万载重吨基础上,年终更是超过了1500万载重吨。 统计显示,截止去年末,江苏全省造船完工量为548艘共计1546万载重吨,同比增长73.9%,占世界市场份额的12.6%,占全国份额的36.4%。其中,江苏省13家重点监测企业完工量为201艘共计1170万载重吨,占全省总量的75.7%。占全国重点监测企业总量的37.2%。中国船舶工业集团公司为1075万载重吨,中国船舶重工集团公司为563万载重吨,江苏省造船完工量接近两大集团(即中国船舶工业集团公司与中国船舶重工集团公司)之和。
新承接订单量为198艘共计733万载重吨,同比回落62.2%,占世界市场份额的17.3%,占全国份额的28.2%;手持订单量为1190艘共计6846万载重吨,同比回落10.2%。占世界市场份额的14.0%,占全国份额的36.4%。
从船舶企业看,2009年江苏共有5家船舶企业造船完工量超百万载重吨:江苏新世纪(新时代)造船有限公司实际交船27艘257.3万载重吨;江苏扬子江船业集团公司实际交船40艘193.3万载重吨;江苏熔盛重工集团有限公司实际交船10艘147.9万载重吨;南通中远川崎船舶工程有限公司实际交船11艘127.0万载重吨;扬州大洋造船有限公司实际交船33艘113.1万载重吨。这5家企业造船完工合计占全国总量的19.7%,占全省总量的54.2%,占全省重点企业总量的71.6%。
据江苏省国防科工办民爆船舶处相关人士介绍,目前,江苏船舶业呈现出规模竞争能力强,组织结构合理,产业集聚度高,可持续发展潜力大等特点。特别是重点船舶企业手持订单饱满,生产计划已排至2012年,其中2010年预计交船1800万载重吨,有望再创新高。 |
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