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从有关资料获悉，２００９全年，江苏省船舶工业主要造船指标保持高速增长，造船完工量、新承接订单、手持订单三大主要指标稳居全国榜首；其中，造船完工量在前三季度突破１０００万载重吨基础上，年终更是超过了１５００万载重吨。 统计显示，截止去年末，江苏全省造船完工量为５４８艘共计１５４６万载重吨，同比增长７３．９％，占世界市场份额的１２．６％，占全国份额的３６．４％。其中，江苏省１３家重点监测企业完工量为２０１艘共计１１７０万载重吨，占全省总量的７５．７％。占全国重点监测企业总量的３７．２％。中国船舶工业集团公司为１０７５万载重吨，中国船舶重工集团公司为５６３万载重吨，江苏省造船完工量接近两大集团（即中国船舶工业集团公司与中国船舶重工集团公司）之和。
新承接订单量为１９８艘共计７３３万载重吨，同比回落６２．２％，占世界市场份额的１７．３％，占全国份额的２８．２％；手持订单量为１１９０艘共计６８４６万载重吨，同比回落１０．２％。占世界市场份额的１４．０％，占全国份额的３６．４％。
从船舶企业看，２００９年江苏共有５家船舶企业造船完工量超百万载重吨：江苏新世纪（新时代）造船有限公司实际交船２７艘２５７．３万载重吨；江苏扬子江船业集团公司实际交船４０艘１９３．３万载重吨；江苏熔盛重工集团有限公司实际交船１０艘１４７．９万载重吨；南通中远川崎船舶工程有限公司实际交船１１艘１２７．０万载重吨；扬州大洋造船有限公司实际交船３３艘１１３．１万载重吨。这５家企业造船完工合计占全国总量的１９．７％，占全省总量的５４．２％，占全省重点企业总量的７１．６％。
据江苏省国防科工办民爆船舶处相关人士介绍，目前，江苏船舶业呈现出规模竞争能力强，组织结构合理，产业集聚度高，可持续发展潜力大等特点。特别是重点船舶企业手持订单饱满，生产计划已排至２０１２年，其中２０１０年预计交船１８００万载重吨，有望再创新高。 |
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发表于 2010-2-19 10:29
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