有懂背压计算的大虾么 。。。。

xiudaniu

事情是这样的。
由于开始时主机排气管选的太大，DN500，导致机舱棚和烟囱处布置困可能无法安装，
现在领导的意思是改为DN400,那么再次送审时船级社会要求你的更改依据，也就是背压的计算。

如果哪位朋友有相应的计算书或者对这方面比较有研究~~请告知小弟，不胜感激啊。

xiudaniu

我的心在等待。。。

ananac

不知道，安装好后测量出被压倒是会

baiyang16111

要根据主机厂商提供的主机最大额定功率时废气体积流量，以及质量流量，根据此对照主机厂商提供的对照表，可以得出厂商要求的排气管管径，假如改小后的管径低于理论管径，就要进一步计算出改小后理论背压。。。有，

thj

烟气管道阻力损失计算
设计中先选定管道内流速，按流量确定各部分管径后计算阻力损
失。阻力损失一般包括摩擦阻力损失、局部阻力损失和几何阻力损
失。
① 摩擦阻力损失hf=λρ0×（L/dw）×（w02/2）×（1＋γt）
式中hf——摩擦阻力损失（Pa）；
L——计算管段的长度（m）；
dw——通道的换算直径（m），当为圆形时，dw为直径。当为非
圆形时，dw=4f/s，其中f为通道截面（m2），s为通道周长（m）；
w0——烟气流速[m（标准)/s）；
ρ0——烟气密度[kg/ m3(标准)]；
γ——气体的体膨胀系数，γ=（1/273）℃－1；
λ——摩擦阻力系数，一般取：光滑的金属管道，λ=0.025；表面
粗糙的金属管道，λ=0.035～0.045；砖砌通道，λ=0.05。
② 局部阻力损失hp=ξρ0×（w02/2）×（1＋γt）
式中hp——局部阻力损失（Pa）；
ξ——局部阻力系数，见P20-136表20.1-177。
③ 几何阻力损失hl=gH（ρa－ρs）
式中hl——几何阻力损失（Pa）；
g——重力加速度g=9.81m/s2
H——该段烟道的进出口几何高度差（m），烟气向下流去的为正
的阻力，烟气向上流去的为负的阻力（因为是烟囱拔风）。
（ρa－ρs）——大气与该段烟道内烟气差，
（ρa－ρs）={1.293/[1＋(20℃/273℃)]}－{ρ0/[1＋
(t/273)]} (kg/m3)
t——该段烟道内烟气的平均温度 (℃)
以上三者相加就是烟道的阻尼损失，根据主机出口处的风压、相关参数和主机对于排气背压要求等应该可以得到最终的结果，希望会对你有所帮助

zhenwhut

ananac 发表于 2010-1-10 21:08
不知道，安装好后测量出被压倒是会

请问你用什么测被压，能说的具体点吗

Joseph-nut

学习啦{:3_64:}