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[轮机] 有懂背压计算的大虾么 。。。。

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发表于 2010-1-9 13:49 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北武汉
本帖最后由 xiudaniu 于 2010-1-9 13:50 编辑

事情是这样的。
由于开始时主机排气管选的太大,DN500,导致机舱棚和烟囱处布置困可能无法安装,
现在领导的意思是改为DN400,那么再次送审时船级社会要求你的更改依据,也就是背压的计算。

如果哪位朋友有相应的计算书或者对这方面比较有研究~~请告知小弟,不胜感激啊。
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 楼主| 发表于 2010-1-10 16:47 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
我的心在等待。。。
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发表于 2010-1-10 21:08 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
不知道,安装好后测量出被压倒是会
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发表于 2010-1-13 19:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
要根据主机厂商提供的主机最大额定功率时废气体积流量,以及质量流量,根据此对照主机厂商提供的对照表,可以得出厂商要求的排气管管径,假如改小后的管径低于理论管径,就要进一步计算出改小后理论背压。。。有,
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发表于 2010-1-15 20:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
烟气管道阻力损失计算
设计中先选定管道内流速,按流量确定各部分管径后计算阻力损
失。阻力损失一般包括摩擦阻力损失、局部阻力损失和几何阻力损
失。
① 摩擦阻力损失hf=λρ0×(L/dw)×(w02/2)×(1+γt)
式中hf——摩擦阻力损失(Pa);
L——计算管段的长度(m);
dw——通道的换算直径(m),当为圆形时,dw为直径。当为非
圆形时,dw=4f/s,其中f为通道截面(m2),s为通道周长(m);
w0——烟气流速[m(标准)/s);
ρ0——烟气密度[kg/ m3(标准)];
γ——气体的体膨胀系数,γ=(1/273)℃-1;
λ——摩擦阻力系数,一般取:光滑的金属管道,λ=0.025;表面
粗糙的金属管道,λ=0.035~0.045;砖砌通道,λ=0.05。
② 局部阻力损失hp=ξρ0×(w02/2)×(1+γt)
式中hp——局部阻力损失(Pa);
ξ——局部阻力系数,见P20-136表20.1-177。
③ 几何阻力损失hl=gH(ρa-ρs)
式中hl——几何阻力损失(Pa);
g——重力加速度g=9.81m/s2
H——该段烟道的进出口几何高度差(m),烟气向下流去的为正
的阻力,烟气向上流去的为负的阻力(因为是烟囱拔风)。
(ρa-ρs)——大气与该段烟道内烟气差,
(ρa-ρs)={1.293/[1+(20℃/273℃)]}-{ρ0/[1+
(t/273)]} (kg/m3)
t——该段烟道内烟气的平均温度 (℃)
以上三者相加就是烟道的阻尼损失,根据主机出口处的风压、相关参数和主机对于排气背压要求等应该可以得到最终的结果,希望会对你有所帮助
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发表于 2014-1-15 22:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
ananac 发表于 2010-1-10 21:08
不知道,安装好后测量出被压倒是会

请问你用什么测被压,能说的具体点吗
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发表于 2014-2-6 16:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
学习啦{:3_64:}
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