这一排生锈的板是干嘛的？起什么作用？有必要用这么多这么长吗？

caohaibo123 · 发表于 2009-12-18 15:45

马板

龙83311 · 发表于 2009-12-19 14:59

晕，这是干什么的？焊后防变形的？不过，为什么把点焊焊到焊缝上呢，高手

slcbxcc · 发表于 2009-12-19 15:37

好奢侈的马板

cnkakaka · 发表于 2009-12-19 20:30

估计是为了防止吊装翻身变形吧，以及对焊缝的保护！

changtu12345 · 发表于 2009-12-20 10:57

应该是防止变形的吧

gqlypyy · 发表于 2009-12-22 10:30

小CASE，我们厂就是这样浪费

xuleitown · 发表于 2009-12-22 21:37

太浪费了，在厂里就没见过这么长的就算是在大分段搭载合拢的时候也没用这么长的啊。都说效益不好，都糟蹋啦，有一半就够了，那一半得养活都少人啊。工资早该涨了。

16283922 · 发表于 2009-12-28 11:48

绝对的浪费

yzj210112197703 · 发表于 2009-12-28 12:25

有意思

zxy9841 · 发表于 2009-12-29 21:08

这个码板。。。　这个应该是烟筒吧，说上建感觉有点太高了。还有板子本身的扶强材和码板的方向一致，有必要加这些码板吗，会是为了防止烧球扁钢或上面放的那个T型材变形的吗

zhushurun · 发表于 2010-1-1 12:29

上建分段对接和拢就这么干的，马板用这么长主要是为了防止不必要的焊接变形！（我在搞上建变形头疼啊）

crazybo_y · 发表于 2010-1-4 20:56

看上去这些都是马板，但是过焊孔不在焊缝上，很明显不是焊钱装配的。
那就是为了校正焊后的变形，这么长是为了均匀分布焊后的内应力。

WiZard · 发表于 2010-1-4 22:58

哎加排不仅仅是马板
马板是在烧电焊前装的
这个过汗孔都对不上应该是焊后加排起矫正防止变形的作用
有点亡羊补牢的效果都不知道监造人员怎么想的
zdkpms 发表于 2009-10-24 10:54

同意应该是焊接后发现成型不好

跟加背梁子应该是一个道理

[船体] 这一排生锈的板是干嘛的？起什么作用？有必要用这么多这么长吗？