关于船体吊耳切割的问题

小小是

各位工程师傅们，大家好。我是一名本科的大学生，现在在研究关于船舶船体上吊耳的切割工艺。据我目前了解到的，吊耳的切割采用切割刀切除后，再通过人工打磨根部，因为一般的机床不方便上船板。除此之外，我们还有其他的方法处理吊耳吗？还有你们工作在沿海地区是否有坏境对工具的影响，比如要考虑腐蚀性之类的。感谢！！！

马卫1

好像看到过有开发出来的专用的切割的

xjf

小的吊耳可以用机械切割，大的就必须火焰或等离子了。有专门的切割机

小小是

xjf 发表于 2023-5-11 13:08
小的吊耳可以用机械切割，大的就必须火焰或等离子了。有专门的切割机

那切割后的根部残留还是采用人工打磨吗？

xjf

小小是 发表于 2023-5-11 15:58
那切割后的根部残留还是采用人工打磨吗？

是的，基本是这样

hawk1103

兄弟，有啥好的工艺吗，拿来参考参考，为国家改进造船工艺创新做点贡献。

小小是

hawk1103 发表于 2023-5-11 17:20
兄弟，有啥好的工艺吗，拿来参考参考，为国家改进造船工艺创新做点贡献。

目前毕业设计是一种关于吊耳切割完之后的根部残留铣削机器，用自动化代替人工气刨打磨。

范习永

南京有个哥们前几年搞出来个设备，挺好的。可以借鉴一下。

sifenziyi

充分考虑动能、便携性以及恶劣环境易损程度。一般割吊耳都会涉及到登高作业。
为什么好多船厂使用压缩空气、48V电压做移动设备动能？

kelvin919

  以前有 先机器锯片切的（那种带锯）   然后根铣刀铣的     不实用   主要吊耳不一定都在正面朝上   其他的都不好施工  那时候pspc刚刚施行时候搞得各种办法风风火火

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不戒

大号吊耳锯条切割机，与自动铣根设备，使用条件限制较多。一是设备较大，船上空间小，部分吊耳切割不到；要稳定设备工作，设备设计时都比较沉重，靠人力很难搬动，即使安装了行走轮，船上环境复杂，移动几米远，也需要门座机配合，还不如一把割刀走天下

xthua001

都是人工的，机器上不去，没有更好的办法了