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关于船体吊耳切割的问题

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小小是
发表于 2023-5-10 21:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国湖北荆门
各位工程师傅们，大家好。我是一名本科的大学生，现在在研究关于船舶船体上吊耳的切割工艺。据我目前了解到的，吊耳的切割采用切割刀切除后，再通过人工打磨根部，因为一般的机床不方便上船板。除此之外，我们还有其他的方法处理吊耳吗？还有你们工作在沿海地区是否有坏境对工具的影响，比如要考虑腐蚀性之类的。感谢！！！
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龙船学院
马卫1
发表于 2023-5-11 08:04 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏无锡
好像看到过有开发出来的专用的切割的
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xjf
发表于 2023-5-11 13:08 | 显示全部楼层 来自： 中国浙江舟山
小的吊耳可以用机械切割，大的就必须火焰或等离子了。有专门的切割机
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小小是
 楼主| 发表于 2023-5-11 15:58 | 显示全部楼层 来自： 中国湖北荆门
xjf 发表于 2023-5-11 13:08
小的吊耳可以用机械切割，大的就必须火焰或等离子了。有专门的切割机

那切割后的根部残留还是采用人工打磨吗？
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xjf
发表于 2023-5-11 16:55 | 显示全部楼层 来自： 中国浙江舟山
小小是 发表于 2023-5-11 15:58
那切割后的根部残留还是采用人工打磨吗？

是的，基本是这样
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hawk1103
发表于 2023-5-11 17:20 | 显示全部楼层 来自： 中国浙江嘉兴
兄弟，有啥好的工艺吗，拿来参考参考，为国家改进造船工艺创新做点贡献。
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小小是
 楼主| 发表于 2023-5-12 16:18 | 显示全部楼层 来自： 中国湖北荆门
hawk1103 发表于 2023-5-11 17:20
兄弟，有啥好的工艺吗，拿来参考参考，为国家改进造船工艺创新做点贡献。

目前毕业设计是一种关于吊耳切割完之后的根部残留铣削机器，用自动化代替人工气刨打磨。
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范习永
发表于 2023-5-13 16:06 | 显示全部楼层 来自： 中国
南京有个哥们前几年搞出来个设备，挺好的。可以借鉴一下。
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sifenziyi
发表于 2023-5-13 16:17 | 显示全部楼层 来自： 中国浙江杭州
充分考虑动能、便携性以及恶劣环境易损程度。一般割吊耳都会涉及到登高作业。
为什么好多船厂使用压缩空气、48V电压做移动设备动能？
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kelvin919
发表于 2023-5-15 21:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国浙江舟山
  以前有 先机器锯片切的（那种带锯）   然后根铣刀铣的     不实用   主要吊耳不一定都在正面朝上   其他的都不好施工  那时候pspc刚刚施行时候搞得各种办法风风火火
来自安卓APP客户端
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不戒
发表于 2023-5-17 08:07 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏泰州
大号吊耳锯条切割机，与自动铣根设备，使用条件限制较多。一是设备较大，船上空间小，部分吊耳切割不到；要稳定设备工作，设备设计时都比较沉重，靠人力很难搬动，即使安装了行走轮，船上环境复杂，移动几米远，也需要门座机配合，还不如一把割刀走天下
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xthua001
发表于 2023-5-19 12:25 | 显示全部楼层 来自： 中国湖北
都是人工的，机器上不去，没有更好的办法了
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