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楼主: 15951919159
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请问DNV,LR,BV有没有类似CCS的持证清单附录

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 楼主| 发表于 2022-10-27 14:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
芝麻开花 发表于 2022-10-27 14:29
挂欧盟旗,入CCS级,然后CCS受该船旗国授权执行船舶的法定检验。那么,只要该组织是经欧盟授权发的MED证 ...

多谢指教,请问这种情况,入DNV级,挂马绍尔旗(或者其他方便旗),对于法定检验的产品,一个系统的部件持证要求如何确定?比如水雾的泵,阀,喷嘴是否需要单独持证?如果满足MED肯定可以,但是如果没有MED,该如何操作呢?只能查找各船旗的不同要求还是有个国际类统一的要求可以参考?
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龙船学院
发表于 2022-11-1 14:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
江海直达 发表于 2022-10-26 21:07
据说LR正在起草一份可以对客户公开的持证清单。以前做法是,船级社服务合同生效后,船级社与船厂共同签认 ...

LR现在就有啊,你让他们发给你看看后面的规范依据,好多是错误的,要是较真,一条条翻出来就是打LR的脸。
CCS这种就是方便客户和内部员工,好执行
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发表于 2022-11-1 14:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
15951919159 发表于 2022-10-27 14:46
多谢指教,请问这种情况,入DNV级,挂马绍尔旗(或者其他方便旗),对于法定检验的产品,一个系统的部件 ...

据我了解,DNV没有这种一目了然可查的证书表格,每个系统还是要和DNV现场验船师,项目经理具体聊一下。
一般产品证书不需要船厂特别操心了解,订货时候记得把这个问题背靠背压给制造商,他们有义务提供船级社要求的证书,让他们去解决。
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发表于 2022-11-1 18:01 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
Billy-TheTrave 发表于 2022-11-1 14:50
LR现在就有啊,你让他们发给你看看后面的规范依据,好多是错误的,要是较真,一条条翻出来就是打LR的脸。 ...

举例说明,高帽子容易给人家带上。
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 楼主| 发表于 2022-11-2 14:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
规范性的东西应该是100%满足,尤其证书类,感觉还是明示类似CCS这样最好。
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发表于 2022-11-2 16:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
江海直达 发表于 2022-11-1 18:01
举例说明,高帽子容易给人家带上。

在没有发表以前属于内参,抱歉不能发到外网,以最后正式收到的为准。
楼主发的这贴,我死撑CCS规范
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头像被屏蔽
发表于 2022-11-2 18:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
15951919159 发表于 2022-10-27 08:31
接触过的CCS和NK是不认的MED,至少CCS在国内的分社是不认MED的,国外分社有的可以认。

看船旗国的要求。
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 楼主| 发表于 2022-11-3 10:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
bareboat 发表于 2022-11-2 18:56
看船旗国的要求。

你好,请问一下,法定产品各个挂旗国的要求有没有集中的网站或者法规查询,各个挂旗国那么多。
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发表于 2022-11-3 15:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
15951919159 发表于 2022-11-3 10:08
你好,请问一下,法定产品各个挂旗国的要求有没有集中的网站或者法规查询,各个挂旗国那么多。

没有这种网站的,每个项目要跑去挂旗国的官网下载最新的看,或者船级社船东有一些速查的表格。
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发表于 2022-11-13 09:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
ccs比较详细
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发表于 2022-11-13 09:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
可能没有哦
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发表于 2022-11-13 09:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
ccs就是详细
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