全球首份“氨燃料预留”21万吨散货船建造合同正式生效

船舶新闻

近日，中国船舶旗下中船贸易联合青岛北海造船与欧洲某知名船东签署的2艘“氨燃料预留”21万吨散货船建造合同正式生效。

此次签约的“氨燃料预留”21万吨散货船总长300米、型宽50米、型深25.2米、设计吃水16.1米，结构吃水18.4米，航速14.5节，满足国际海事组织TIER III排放标准及船舶能效设计指数（EEDI）指标第三阶段（Phase Ⅲ）的要求，未来可配置2个3000立方米氨燃料储罐，实现全航程“零碳”运行。

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青岛北海造船高效完成了船型设计方案，并满足了美国船级社（ABS）“氨燃料预留2级（结构）”要求，可在未来转换为氨燃料运营。