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近日,中国船舶旗下中船贸易联合青岛北海造船与欧洲某知名船东签署的2艘“氨燃料预留”21万吨散货船建造合同正式生效。
此次签约的“氨燃料预留”21万吨散货船总长300米、型宽50米、型深25.2米、设计吃水16.1米,结构吃水18.4米,航速14.5节,满足国际海事组织TIER III排放标准及船舶能效设计指数(EEDI)指标第三阶段(Phase Ⅲ)的要求,未来可配置2个3000立方米氨燃料储罐,实现全航程“零碳”运行。
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青岛北海造船高效完成了船型设计方案,并满足了美国船级社(ABS)“氨燃料预留2级(结构)”要求,可在未来转换为氨燃料运营。
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