请问你们缆桩和缆孔底座和甲板之间的焊接工艺和坡口形式

骑船上马路

圈起的位置 里面用加铁衬垫吗

--> 底座里面你们都加铁衬垫吗

钱能米能

不加的，一般是多层多道焊接！

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骑船上马路

钱能米能 发表于 2021-9-20 14:07
不加的，一般是多层多道焊接！

还要求单独工艺吗

留得残荷听雨声

周围(600mm)应该设防滑焊点。

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钱能米能

钱能米能 发表于 2021-09-20 14:07
不加的，一般是多层多道焊接！

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钱能米能

留得残荷听雨声 发表于 2021-09-21 13:53
周围(600mm)应该设防滑焊点。

是防滑砂！

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留得残荷听雨声

    记得油轮甲板要全铺防滑砂也叫防滑油漆，缆桩周围铺防滑砂不耐久(有糊弄人意味)。

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钱能米能

留得残荷听雨声 发表于 2021-09-21 15:36
    记得油轮甲板要全铺防滑砂也叫防滑油漆，缆桩周围铺防滑砂不耐久(有糊弄人意味)。

现在好多是砂子混在油漆里，在涂到被涂到被涂表面，这样更有结合力！

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留得残荷听雨声

     油漆掺砂子涂甲板是传统工艺对涂整个甲板管用但对缆桩周围不管用，因缆桩区域脚步重力摩擦频率极高，用防滑砂几天就蹭没了无用，这都是"假船东"才认可的事。用网格焊点才是规范设计(真把式)。

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TIAN0412

普通深熔焊P.P节点，参数见WPS

为谁风露

一般船级社都要求全熔焊

pippo870705

你看焊接节点，是全焊透要垫，深熔焊就不需要。看设计图或者查标准。600以内的防滑焊点和沙子都可以，选择焊点的应该普遍一点。

xuzhengfeng

系泊布置图上焊接节点都有

钱能米能

骑船上马路 发表于 2021-09-20 14:19
还要求单独工艺吗

后来看了，钢衬垫还要要加的，防止里面被溶穿！

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我本英雄

看破口形式，如果破口留根就不用加钢衬垫，如果是不留根且有间隙就要加衬垫。

个性是一种态度

不需要加的直接坡口的多焊接几道完事探伤。

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