韩国船企开发“氢气FPSO”

龙船小编

最近，韩国研究机构和船企提出了一个首创的设计概念。

一个韩国研究机构组成的联盟与大宇造船（DSME）合作，准备利用浮式生产储油卸油装置（FPSO）的设计，建造一个海上风电制氢工厂。

该联盟希望在明年启动一个1MW的试点项目，并在2030年之前完成这个项目。

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该项目由韩国海洋大学（KOMU）和韩国船级社（KR）牵头，目前正在研究开发这艘氢气FPSO。

FPSO通常用在海上石油和液化天然气领域，研发人员相信它也能够改装成使用水和风电生产出氢气的浮动工厂。

韩国海洋大学认为氢气FPSO是韩国实现能源独立的最佳解决方案。韩国海洋大学校长Doh Doe-hee表示，该校将利用独有的专利浮动核电系统，对海上浮动氢气生产工厂（氢气FPSO）进行研究、开发和示范。

研发联盟在宣布这个项目时表示，海上浮动氢气生产工厂（氢气FPSO）正在成为实现碳中和的现实替代方案，可以在远离陆地的地方生产氢气，有助于缓解人们对氢气安全生产的疑虑。

该联盟指出，短期内，韩国将需要进口氢气供国内使用和航运等行业使用，但从长期来看，他们认为有必要建立能源自给自足。他们相信氢气FPSO可以安全地产生大量的绿色氢气。

与欧洲其它研究氢气近海生产的项目类似，韩国的这一项目将部署在计划中的海上风电场附近，该国的目标是到2030年拥有一座1000兆瓦级的绿色制氢示范工厂。

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这个创意不错，既能解决海上风电电能并网问题，又能解决制氢能耗来源问题。希望国内可以跟进

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氢气存储是个难题，低温高压，储存和运输成本很高。可以采用氢气制氨，相比氢气，氨气更容易储存和运输，也是海上风电容易实现的储能方式之一，储能是新能源发展的一个关键环节。