上半年新船订单量中国位居第一

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据克拉克森（Clarksons Research）6日数据，6月份全球新船订单量为415万修正总吨（CGT，131艘），韩国拿到其中的182万修正总吨（40艘），以44%的占比世界第一，中国以157万修正总吨（63艘）位列第二，日本以30万修正总吨排名第三。

上半年全球累计订单量为2402万修正总吨，较去年同期的824万增长192%，创下2014年以后的最高水平。中国订单量1059万修正总吨、位居第一，韩国订单量为1047万修正总吨，位列第二。

6月底，全球手持订单量为8091万修正总吨，较5月底增长2%。中国的手持订单为3041万修正总吨，以38%的占比领先，韩国手持订单2673万修正总吨，占比33%，日本以11%排名第三。与上月相比，韩国和中国分别增长5%和1%，而日本减少1%。与去年同期相比，韩国的手持订单增长34%，中国同比增长8%，日本减少21%。

6月，克拉克森新造船价格指数为138.5，保持缓慢上升势头。与2017年3月的121.4相比，四年来上升14%，但与旺季高点191.5相比，仅为70%左右，复苏速度缓慢。各船型的新造船价格普遍上涨，如1.3万至1.4万标箱级集装箱船由5月的1.225亿美元涨至6月的1.28亿美元，超大型油轮由9500万美元涨至9750万美元。