广船国际10.99万吨成品油/原油船2号船“远菊湾”号命名交付

龙船小编

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2021年1月12日，由广船国际为中远海运能源建造的10.99万吨成品油/原油船2号船命名交付，该船被命名为“远菊湾”号。

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中远海运能源副总经理赵金文、广船国际副总经理周旭辉、中船贸易亚太部副总经理郑民胜代表各方签署交接船文件。

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“远菊湾”号轮船总长250米，型宽44米，型深21.5米，设计吃水13.7米。

“远菊湾”号轮是广船国际自主研发的大型阿芙拉型油船，尾部线型经过优化后，大大减少了机舱多余空间的浪费，使机舱布置更加紧凑。货舱区采用平面壁设计，在降低了施工的难度的同时，也减轻了空船重量。

为了使该船的快速性指标及油耗指标达到国际领先水平，“远菊湾”号选用了最新型的Win G&D主机。该主机能在TIER II和TIER III两种模式下运行。该船配有消涡鳍、导流罩，在桨前增加了前置导轮，在桨后增加了毂帽鳍，使得其在低功率下仍然保持高航速。

“远菊湾”号配备全球首台WINGD 6X62主机、智能船舶管理系统，填补了智能船舶方面的空白。该船满足HCSR结构共同规范，货舱区域满足COT-PSPC，并配置了防海盗对策等措施，具备优秀安全性。通过货/燃油防泄漏对策、SCR系统、压载水管理等手段，减少了船舶运营对环境的影响，是广船国际首型取得i-ship（E）智能船舶认证符号。

相比该系列船的1号船，“远菊湾”号的船坞周期缩短了35天。总装部机装课打破常规，将该船水下工程施工时间从常规的20天压缩到14天。另外值得一提的是，该船机舱C板吊装从装配进场到焊接结束，仅用了12小时。

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