CCS液化天然气燃料加注船舶规范 2016-12-22

系统发布

发布时间：2015-10-26|生效日期：2015-12-01

液化天然气（LNG）燃料加注船为一种新型船舶，与LNG运输船相比有独特鲜明的特点。《液化天然气燃料加注船舶规范》是在CCS现有加注船审图原则、船对船加注作业指南等技术文件、以及本社开展的LNG加注船关键技术研究的初步成果的基础上，针对LNG燃料加注船制定了入级与建造规范。
本规范采用风险分析的理论，基于目标型标准的理念，开展规范编制工作。从使用方便性的角度，对规范进行架构；共分8章，3个附录。主要包含入级与检验、船舶布置、货物围护系统、加注系统、动力系统、监控、报警及安全系统、电气设备、消防等内容。
本规范生效日期为2015年12月1日。
附件为该规范的参考内容，最终版本以我社正式出版物为准。

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发布时间：2016-12-22|生效日期：2017-01-01

《液化天然气燃料加注趸船规范》（2017）共10章和1个附录，与2014年版相比，本次主要修订内容如下：
        扩大规范适用范围，即适用于岸上储气，船上加气的加注趸船，同时补充了相关的技术要求。
根据行业发展实际需求，补充了“LNG Bunkering Ready”附加船级符号，并给出了具体的技术要求。
        对加注LNG和加注船舶燃料油合建的船舶，进一步明确了LNG液货舱和油舱的分隔要求，在设置隔离空舱的条件下，LNG液货舱下方可以布置油舱。
        在LNG储存方面，重点关注使用广泛的“真空绝热C型独立液货舱”，并通过图解的方式，阐明了三种安全防护原则，力求易于理解使用。
        对“船体结构”有关章节进行了简化，对于通用船体结构的技术要求，指向了本社《钢质内河船舶建造规范》。细化了锚泊的技术要求，给出了明确的计算方法。
        《液化天然气燃料加注趸船规范》（2017）将于2017年1月1日生效，生效后替代《液化天然气燃料加注趸船规范》（2014）。
        附件为该规范的参考内容，最终版本以我社正式出版物为准。