南通中远重工完成Konecranes RTG项目

龙船小编

10月20日，伴随着海轮的启航汽笛声，南通中远重工为Konecranes（科尼公司）制作的最后9台RTG顺利完成装船，向着目的港启程，至此，RTG项目18台设备全部圆满完成。

这是南通中远重工首次与Konecranes合作，也是南通中远重工首次制作RTG。

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RTG是Rubber Tyre Gantry的缩写，是一种用于港口堆场转运集装箱并通过轮胎行走的起重机，中文名称为轮胎门式起重机，也称轮胎吊。Konecranes是世界知名的起重机制造商和维修服务提供商，总部位于芬兰，业务遍布50多个国家，产品主要包括港口集装箱岸桥（STS）、轮胎门式起重机（RTG）、集装箱轨道吊（ARMG）等。涉足造船用起重机领域的南通中远重工早在2014年就与Konecranes有了接触，此后长期保持联系，并建立良好关系。

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该RTG项目单台整机约140吨，长约30米，宽约13米，高约25米，核定起吊能力为41吨，最多可将集装箱叠放至6层。

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RTG的装船方式为整机滚装，即通过其自身的动力“走”上船。由于公司码头上还有其他产品待发运，作业空间十分有限，项目组牵头与客户、船运公司及公司工务、安监等相关部门进行研讨，共同制订了装船方案，并根据海事等部门有关要求组织召开船舶靠泊评审会确定靠泊方案，落实疫情防控保障工作。金秋十月第一场雨过后，运输船按照既定方案靠泊到位，当晚第一台RTG就成功缓缓行走到船舶甲板指定位置。最终，经过两天半的连续作业，9台RTG全部顺利滚装上船。