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南通中远重工完成Konecranes RTG项目

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发表于 2020-10-21 13:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
10月20日,伴随着海轮的启航汽笛声,南通中远重工为Konecranes(科尼公司)制作的最后9台RTG顺利完成装船,向着目的港启程,至此,RTG项目18台设备全部圆满完成。

这是南通中远重工首次与Konecranes合作,也是南通中远重工首次制作RTG。

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RTG是Rubber Tyre Gantry的缩写,是一种用于港口堆场转运集装箱并通过轮胎行走的起重机,中文名称为轮胎门式起重机,也称轮胎吊。Konecranes是世界知名的起重机制造商和维修服务提供商,总部位于芬兰,业务遍布50多个国家,产品主要包括港口集装箱岸桥(STS)、轮胎门式起重机(RTG)、集装箱轨道吊(ARMG)等。涉足造船用起重机领域的南通中远重工早在2014年就与Konecranes有了接触,此后长期保持联系,并建立良好关系。

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该RTG项目单台整机约140吨,长约30米,宽约13米,高约25米,核定起吊能力为41吨,最多可将集装箱叠放至6层。

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RTG的装船方式为整机滚装,即通过其自身的动力“走”上船。由于公司码头上还有其他产品待发运,作业空间十分有限,项目组牵头与客户、船运公司及公司工务、安监等相关部门进行研讨,共同制订了装船方案,并根据海事等部门有关要求组织召开船舶靠泊评审会确定靠泊方案,落实疫情防控保障工作。金秋十月第一场雨过后,运输船按照既定方案靠泊到位,当晚第一台RTG就成功缓缓行走到船舶甲板指定位置。最终,经过两天半的连续作业,9台RTG全部顺利滚装上船。


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