两相同的发电机并车后功率分配不等

探路者 · 发表于 2011-12-16 08:31

学习中。。。

nanfangyinan · 发表于 2011-12-16 22:15

说明历次电流没调节好~~导致功率因数不一致造成的

ltx95 · 发表于 2011-12-18 16:53

回复 1# hanxue85

你的功率管理模块有问题的，你可以查一下的，我们从上海以家做的就是这样的

体育1998 · 发表于 2011-12-29 20:41

学习了。。。。。。。。。。

maoweiqing123 · 发表于 2012-1-9 16:11

学习了，没有碰到过这个问题

ltx95 · 发表于 2012-1-10 07:41

回复 8# hanxue85

pms就是功率管理模块。

fyu003 · 发表于 2012-1-17 09:48

仔细看了一下，基本上对发电机并车了解了！真好！

吴恒 · 发表于 2022-3-22 14:22

你都是棒棒哒

留得残荷听雨声 · 发表于 2022-3-23 08:52

通常双机都是先空载稳定后(指转速既定)并机调整好后投入定量负荷。一般都是空车并车都没问题一上负荷就异样了(频率表下降)，这都是油泵-喷油器(含提前角)等部件工况有故障所致。这种工况如果将某一单机再加速(频率表虽上去了但超出额定转数)是不允许的。只能将油泵-喷油器精工部件做全面测检(或逐一排查)再试。

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[电气] 两相同的发电机并车后功率分配不等