低温LNG液罐的厂家

rayniac · 发表于 2016-6-14 09:48

南京创途发表于 2016-6-13 11:11
做低温槽罐车的厂家行不行？

不行，结构不太一样。

rayniac · 发表于 2016-6-14 09:49

问心无愧发表于 2016-6-13 09:28
中船钢构（原江南重工）啊，生产LPG、LEG、LNG、液氨等储罐，还有LNG燃料罐；储罐的大小有6500m³，120 ...

又是中船下面的，不过实力应该很强。我先看看啊，谢谢。

rayniac · 发表于 2016-6-14 10:01

龙之吻8023 发表于 2016-6-12 12:09
兄弟可以联系这个邮箱，我一个朋友，张家港富瑞的

我看了一下，应该做不了船用储罐

问心无愧 · 发表于 2016-6-14 10:30

rayniac 发表于 2016-6-14 09:49
又是中船下面的，不过实力应该很强。我先看看啊，谢谢。

原来江南造船的钢机事业部，后来独立出来成为上市公司（600072），主营大型钢结构（最近这几年不行了），大型龙门吊（长兴岛、沪东的龙门吊很多出自它），还有最重要的压力容器，主要做C型全冷式储罐，也做过A型液货舱；最近这几年储罐特别多，从去年开始LNG燃料罐多了起来，主要是环保。

问心无愧 · 发表于 2016-6-14 10:32

rayniac 发表于 2016-6-14 10:01
我看了一下，应该做不了船用储罐

刚刚做了一套6500m³（3250*2）的罐子，刚刚吊装发运的，从TGE手中接过去的活，第一次做这个储罐，过程听说很是曲折。

龙之吻8023 · 发表于 2016-6-14 12:40

rayniac 发表于 2016-6-14 10:01
我看了一下，应该做不了船用储罐

做的啊，刚刚龙船新闻还有报道的，几千立方的不在话下

zhuqinghuo · 发表于 2016-6-14 22:57

好多啊南通中集武汉中正格林沙洲

rayniac · 发表于 2016-6-15 12:47

问心无愧发表于 2016-6-14 10:32
刚刚做了一套6500m³（3250*2）的罐子，刚刚吊装发运的，从TGE手中接过去的活，第一次做这个储罐，过 ...

做的曲折，成功了就是进步一大步，这个经验积累可是很宝贵的。

cleansmile78 · 发表于 2016-6-15 16:32

天津天海呀~~

萧瑷 · 发表于 2016-6-18 13:45

按照与船体的连接型式，LNG储罐大致分为两类：Membrane Type 和 Independent Type.
适用于船体的LNG储罐,Independent type主要包含Type C, IMO Type B（包括IHI SPB和Moss）.
国内一般都是Type C型，但是仓容利用率和储罐容积都有限制；比如TGE，一般设计由TGE完成，建造在国内完成，包括绝缘系统以及Cargo Handling系统，可以统一打包；
IHI SPB型，结构可以根据船体货舱的形状设计，货舱仓容利用率高，没有容积限制，最大能够应用于目前20万m3级别的LNG运输船；但是绝缘系统一般都得自己完成；SPB Tank的供应商为日本IHI，目前正在为4艘160000m3级的LNG运输船建造LNG储罐；
Moss球型储罐的话，之前日本船厂采用得较多，但是也同样面临着仓容利用的问题，主甲板会有巨大的开孔，而且如果是FLNG、FSRU项目的话，不利于Topside模块的布置；如果是LNG运输船的话，风阻较大；FSU的话，倒是可以考虑。

GTT Membrane薄膜式，目前国内仅有沪东中华有实际的建造和交互记录，而且国内目前相关的产业链配套不完善；风险、难度和成本决定了不是想玩就能玩的；

近年，日韩企业也开发了一些LNG液货系统，但是都没有得到成功商用，可靠性并没有通过实际项目得以验证。

一般，选择LNG液货系统需要考虑船东偏好、成本优势以及交付期。
以上，供个人了解的信息，供参考，如果需要进一步了解相关信息的话，私聊。

ivrson · 发表于 2016-7-6 11:23

大连中集重华

chuanhuo · 发表于 2016-7-6 18:28

还有宏华海洋啊

李彦杰 · 发表于 2017-4-18 10:49

问心无愧发表于 2016-6-14 10:32
刚刚做了一套6500m³（3250*2）的罐子，刚刚吊装发运的，从TGE手中接过去的活，第一次做这个储罐，过 ...

是找外包队做罐吗？与渠道联系下啊，邮箱，5803055@qq.com