江东船厂交付一艘35000吨散货船

船舶新闻

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5月19日，长航重工江东船厂为美国嘉吉公司建造的海马型35000吨散货船在东海海域完成试航，顺利在南通瑞泰船厂交付，即将投入运营。这是该厂建造的船舶首次出口到美国。

2012年下半年，江东船厂先后向英国格瑞格公司顺利交付了两艘35000吨船舶，以其重合同、守信誉和一流的产品质量赢得了船东的信赖。在国际运输和船舶市场不景气大的环境背景下，该公司先后又与江东船厂签订6条生效合同，目前该厂批量建造的4至8号35000吨同类出口产品正在紧张的施工建造中。

据悉，2014年起研发建造的新型改进型35000DWT “海马”散货船，使用了节能装置“MEWIS DUCT”，使该船在航速及载重量不变的前提下功率下降900KW，降幅达15%,与母型船相比，每天节省燃油3.5吨。同时该船还获得了DNV船级社绿色环保入级标志“CLEAN”。其国际船舶能效指标EEDI指数比基准线低21%；该船还配备了国际上最新的“电解式压载水处理装置”。各项性能指标均达到或超过原设计指标。　

该船总长180米，型宽30米，型深14.7米，设计吃水10.1米，航速14节，主机功率为6900千瓦，入级挪威船级社，满足国际海事组织（IMO）指定的PSPC、燃油舱保护新规定、共同结构规范（CSR）、发动机氮氧化物（NOx）排放新标准、污水处理装置新排放标准、海事劳工公约的要求。

来自国际船舶网

金陵老船工

正的吗？是不是结构重量减了很多？

wangjin000

还以为江东黄了呢。