蓄电池启动的发电机怎么满足滩船启动？

那片海 · 发表于 2011-5-11 17:39

零动态启动呗船上肯定有一个原始动力啊那就是人力呵呵一般如果所有的空气瓶没有压力，必须先启动应急发电机应急发电机的启动有蓄电池和弹簧压缩启动就好像给钟表上弦一样呵呵可以用它们来启动应急发电机应急发电机启动起来之后可以发电驱动应急空气压缩机给应急空气瓶打气，再用它启动主发电机（空气启动，一般大船的主发电机都有预供滑油泵的在应急配电板上有一路电源是接到主发中的一台的）主发电机起来就好办了啊呵呵有电了就好办的多了。不对之处请指正

那片海 · 发表于 2011-5-11 17:47

零动态启动呗船上肯定有一个原始动力啊那就是人力呵呵一般如果所有的空气瓶没有压力，必须先启动应急发电机应急发电机的启动有蓄电池和弹簧压缩启动就好像给钟表上弦一样呵呵可以用它们来启动应急发电机应急发电机启动起来之后可以发电驱动应急空气压缩机给应急空气瓶打气，再用它启动主发电机（空气启动，一般大船的主发电机都有预供滑油泵的在应急配电板上有一路电源是接到主发中的一台的）主发电机起来就好办了啊呵呵有电了就好办的多了。不对之处请指正

那片海 · 发表于 2011-5-11 21:10

零动态启动呗船上肯定有一个原始动力啊那就是人力呵呵一般如果所有的空气瓶没有压力，必须先启动应急发电机应急发电机的启动有蓄电池和弹簧压缩启动就好像给钟表上弦一样呵呵可以用它们来启动应急发电机应急发电机启动起来之后可以发电驱动应急空气压缩机给应急空气瓶打气，再用它启动主发电机（空气启动，一般大船的主发电机都有预供滑油泵的在应急配电板上有一路电源是接到主发中的一台的）主发电机起来就好办了啊呵呵有电了就好办的多了。不对之处请指正

275979395 · 发表于 2011-5-11 22:38

为避免瘫船状态，需要从应急配电板敷设一根线至辅机冷却水泵，且应急配电板上还要有联络开关，启动应急发电机的话就要启动压缩机，此时必须要启动辅机冷却水泵，这样就可以启动全船设备了

A_RONG · 发表于 2011-5-12 09:39

我认为这个是规范遗漏的地方!

对于瘫船的定义需要进行更加明确的说明

主发电机是蓄电池启动,瘫船的定义不可能说是蓄电池电已经放完了,如果说是这样,在规定的时间内,应急发电机供完电,开始给主发电机的蓄电池充电,即使快充,我估计很难保证,半小时内启动主发电机后,向主空气瓶冲气,再启动主机.

其实,流程如同主发电机是空气启动一样,唯一不同的是:一个是向应急空气瓶冲气,启动主发电机;另一个是向主发电机启动电瓶充电,具备起主发电机.

真的没有实验过!

如果说瘫船的定义说明:主发电机是电启动的话,可以不考虑电池没电的情况,这个问题就很容易了.

不知大家是否遇到,应急发电机两套能源都是蓄电池启动的情况,也有点类似这种情况,不可能考虑两组蓄电池都没有电,如果那样的话,瘫船试验也无法实现了.

xiaoyang903 · 发表于 2011-5-13 16:57

回复 19# sksbb

这个是需要的！当时蓄能器启动的时候，不能使用启动蓄电池的电供给调速器。不然两种启动方式有关联，这能看做是一种启动方式……

[电气] 蓄电池启动的发电机怎么满足滩船启动？