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JMU获得SPB方式大型LNG船订单

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发表于 2014-12-29 08:49 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
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    12月24日,日本大型造船厂Japan Marine United(JMU)公司表示,公司从Mitsui O.S.K. Lines(MOL)公司获得1艘165000CBM级大型LNG船订单。
    根据计划,相关船舶的船体将在JMU旗下Tsu造船厂建造,还有货舱将由IHI公司来负责建造。该船舶预计在2018年完工,然后部署到美国Cove Point LNG项目的LNG运输项目上。
    该船舶采用SPB(Self-supporting Prismatic-shape IMO type B)方式(IHI和JMU开发),之所以可装载任何容量的货物,是因为没有出现Sloshing现象。
    为了满足美国沿岸SOx排放规范,采用了三重燃料柴电推进方式(TFDE, Tri Fuel Diesel Engine)。与此同时,其在LNG货舱内的BOR(boil-off rate;在航行中自然蒸发的天然气所占比率)为全球最低的0.08%/日水平。
    另外,25日,MOL公司也发表称,公司与Tokyo Gas公司的子公司Tokyo LNG Tanker签署了1艘LNG船的定期包租合同,然后在JMU公司订造了相关新船舶。
    包括此次签署的合同在内,三家公司签署过共3艘LNG船(Cove Point LNG项目的)的新造及包租合同。
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