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12月24日，日本大型造船厂Japan Marine United(JMU)公司表示，公司从Mitsui O.S.K. Lines(MOL)公司获得1艘165000CBM级大型LNG船订单。 根据计划，相关船舶的船体将在JMU旗下Tsu造船厂建造，还有货舱将由IHI公司来负责建造。该船舶预计在2018年完工，然后部署到美国Cove Point LNG项目的LNG运输项目上。 该船舶采用SPB(Self-supporting Prismatic-shape IMO type B)方式（IHI和JMU开发），之所以可装载任何容量的货物，是因为没有出现Sloshing现象。 为了满足美国沿岸SOx排放规范，采用了三重燃料柴电推进方式(TFDE, Tri Fuel Diesel Engine)。与此同时，其在LNG货舱内的BOR(boil-off rate；在航行中自然蒸发的天然气所占比率）为全球最低的0.08%/日水平。 另外，25日，MOL公司也发表称，公司与Tokyo Gas公司的子公司Tokyo LNG Tanker签署了1艘LNG船的定期包租合同，然后在JMU公司订造了相关新船舶。 包括此次签署的合同在内，三家公司签署过共3艘LNG船（Cove Point LNG项目的）的新造及包租合同。 | 
发表于 2014-12-29 08:49
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