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楼主: 不会糙船
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[船体] 我学糙船--5,此处要加补板吗?

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发表于 2010-8-6 11:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
如果长度大于135MM,就必须加补板,按照图中给的数据不需要加补板
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龙船学院
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发表于 2010-8-7 10:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
加不加都无所谓
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发表于 2010-8-8 22:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
不需要加补板,这是流水孔与通焊孔在一起的一种开孔方式!!!!
jsjxkk 发表于 2008-11-16 15:19



    这种说法完全正确
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发表于 2010-8-8 22:48 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
韩国规范。可以不加。这样的开孔。有很多 
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发表于 2010-8-9 14:15 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
开这种孔的目的就是为避开板缝,所以一般也不会太多,加吧
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发表于 2010-8-15 09:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
不需要加补板
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发表于 2010-8-15 11:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不需要加补板的。
猜测此双层底分段位于船艉CB01PS,不知是否正确?
此R孔开成这样是为了错开焊缝,一般开到120~150mm,不知是否还有更大的。
通常每条船仅有几处是这样形式的,此分段应该仅有一处,对强度影响不大。
如有连续多档肋位是次形式,则必须加补板(这样的现象基本没有,要是有也可能是设计失误)。
个人意见,望高人权威指点。
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发表于 2010-8-21 11:17 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
12楼的看法是对的,个人也认为此处为合拢区域的过焊孔,因为这条板缝距离舱壁板有120mm,此处应该加补板封死。
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发表于 2010-8-21 12:56 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
这样的R孔形式虽然不好,但也不必再加补板。
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发表于 2010-8-21 13:34 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
如果不时什么强结构的话个人认为加与不加都可以,但如果是船东看见的话基本山是加的可能性比较大
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发表于 2010-8-21 18:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
如果是大合拢的地方这是流水孔与通焊孔在一起的一种开孔方式,不需要加补板!!!!
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