cCS对压载水处理装置型式认可，什么含义啊?

阅读模式 · 发表于 2014-8-25 15:47

cCS对压载水处理装置型式认可，什么含义啊?
不是应该是CCS代表某法定单位进行认可吗？

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zxdfang · 发表于 2014-8-25 15:58

这是CCS对设备厂家颁发的型式认可证书，有什么疑问吗？

船家之宝 · 发表于 2014-8-25 16:31

本帖最后由船家之宝于 2014-8-25 16:32 编辑

如果MSA与CCS签的是授权协议，那么CCS就可以用自己的印章署名发证。
如果MSA与CCS签的是委托协议，那么证书的印章和署名还应该是MSA。
但现在的CCS牛逼到什么程度呢？就是拿着一堆委托协议却盖着自己的章，然后到国际上冒充被授权的形象。
至于产品的形式认可是不是法定检验我也不太清楚，如果是法定检验那么CCS和MSA肯定是签了协议的；如果不是法定检验那就无所谓了~

labilaoxin · 发表于 2014-8-25 20:03

zxdfang 发表于 2014-8-25 15:58
这是CCS对设备厂家颁发的型式认可证书，有什么疑问吗？

公约没生效的设备，船级社可以给证书吗
我们造的这条船船检不给证书，好像听说给一个叫做“死逮的门特”的东西。等以后公约生效了可以换成证书

zxdfang · 发表于 2014-8-26 08:10

labilaoxin 发表于 2014-8-25 20:03
公约没生效的设备，船级社可以给证书吗
我们造的这条船船检不给证书，好像听说给一个叫做“死逮的门特” ...

公约没生效与发证有什么关系，证书上标明该设备满足什么参数要求，什么效果，这不完了？

这套东西现在船厂买都要求有证书，没证书厂家没资质啊。

labilaoxin · 发表于 2014-8-26 09:00

这个不懂，现在明白了

浮生半日闲 · 发表于 2014-8-27 09:22

截图没截全，标准号和内容没上来。公约没生效，不代表船级社或各缔约国没有对应的标准。

龙舞 · 发表于 2014-8-28 08:21

由于公约没有生效，公约中规定的实施日期并没有法律效力。然而公约对公约生效前建造的船舶的符合日期没有任何缓冲期，也就是税，一旦公约生效，所有公约适用的船舶均应持有有效的压载水管理证书才能营运。据统计，在2015 年至2019 年间将约有75000 艘船舶需要安装BWMS，到时修船厂的安装能力及生产厂家的产能都会有限。对于公约生效前已经投入运营的船舶而言，这意味着在公约生效前船舶应已经检验发证并持有证书才不至于到公约生效之日因没有证书而被迫停运。然而按照IMO 公约如SOLAS、ARPOL 以往的做法，在公约生效前主管机关是不能签发证书的，如果提前实施也只是签发《符合证明》。但对于压载水公约而言，即使先签发《符合证明》，在公约到达生效条件之日至生效之日间的12 个月内，对目前全球营运的约75000 艘适用范围内的船舶完成证书换发也是不现实的。
为解决这个问题，MEPC64 会议通过了BWM.2/Circ.40 通函，请求压载水公约缔约国政府，在公
约生效前为船舶进行提前检验发证：
（1）在证书上注明：该证书自公约生效之日起有效；
（2）在收到船公司的BWMP 时，为船公司签发一份声明，这样船舶在BWMP 没有被批准的3 个月
内允许营运；
（3）MEPC.127(53)自通过之日起实际取代A.868(20)，此前已经按照A.868(20)批准的BWMP 可
保持有效，除非船舶由于安装了BWMS 而需要对BWMP 进行修订和重新批准.

tjmqfgy · 发表于 2015-1-1 00:29

龙舞发表于 2014-8-28 08:21
由于公约没有生效，公约中规定的实施日期并没有法律效力。然而公约对公约生效前建造的船舶的符合日期没有任 ...

分析太到位了

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