机舱的水雾喷淋动作时是否需要切风机？

gnailiad

xybyby 发表于 2014-4-18 11:17
最近刚好也在研究这方面，切不切还是比较赞成看现场实验状况，另外，大家有没接触到，如果水雾压力不同，是 ...

陆用的对水雾的颗粒要求较高，国产进口都基本是高压为主(NFPA和最新国家规范都认为500PIS以上为高压），国家规范对特定场所要求高压，但是对B类火灾没有要求压力。

搜索CCS证书目录，70%的厂家是低压，低压成本低，功率小。雾滴颗粒粗细估计不影响灭火效果（要求20分钟灭火）。
water mist是有明确定义DV0.9=200μm。局部水基没有要求，只看疗效。
风对水雾的影响还是很大的。上海的变压器消防规范，对室内变压器优先推荐细水雾的。室外还是推荐水喷雾（颗粒大于200μm）。国内也缺乏相关试验数据。不过最近对电缆隧道，地铁的相关试验都有数据。船舶这块市场太小，一直没有很完善的试验。大多以灭火效果为目的的试验。

xybyby

gnailiad 发表于 2014-4-20 22:38
陆用的对水雾的颗粒要求较高，国产进口都基本是高压为主(NFPA和最新国家规范都认为500PIS以上为高压），国 ...

规范上对水雾的压力分级不是很明确，国内一些代理的进口品牌高压上到70-100bar，主要区别在水雾颗粒，雾化效果；不过船舶来说，现在还没有完善的检测检验依据，船检基本还是看现场，效果差不多就行。

yucgrady

建议楼主查看MSC1387，楼上有位兄弟说的MSC913已经是旧版的规范，规范没有要求水雾切断风机。

labilaoxin

yucgrady 发表于 2014-4-26 20:20
建议楼主查看MSC1387，楼上有位兄弟说的MSC913已经是旧版的规范，规范没有要求水雾切断风机。

求分享，不吝赐教

Jian'

影响水雾喷淋效果肯定不行，现场验船师还提过这样的问题吗？一般水雾针对的是设备，机舱内有风油遥切的话可以手动关闭。

Rainen_online

主要是看通风对水雾灭火有没有影响，若有需采取措施。

nacksyjt

labilaoxin 发表于 2014-4-26 22:08
求分享，不吝赐教

小新，规范MSC.1/Circ.1387 是不需要切断风机的，你看附件中的规范。
之前在韩国我碰到个情况，LNG 船，就是机舱水雾保护锅炉的的那个区，由于误报警释放使得锅炉那边的风机停了，导致锅炉也停止了，船舶差点失去动力出事。