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3 艘巴拿马型船的卖家浮出水面

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发表于 2014-2-11 09:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
(周刊选读)对王氏兄妹旗下的集团公司而言,春节期间筹措的这笔交易有望为其带来突破
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最近市场上有3艘附有长期租约的现代巴拿马型散货船挂牌出售。它们背后的卖家究竟是谁,一度令不少市场人士颇为困惑。有消息称,它是一家与承建船厂有关联的集团公司,若成功售出,有望为其带来业务上的突破。
就在上述消息浮出水面之前,同样是这家隶属兄妹俩 - 王德明与王淑萍的青岛船东集团,刚将3艘灵便型船卖给Oldendorff Carriers等船东。
据欧洲经纪商透露,7.64万吨位的巴拿马型船 - Peace Gem轮(造于2012年), Peace Pearl 轮与 Peace Bright轮(均造于2013年)在农历新年前被挂牌兜售。这3艘船均由中国船厂建造,挂巴拿马旗,且都附有期限不明的租约。据悉售价为每艘2400万或2500万美元左右。
上述船只都由浙江正和造船厂建造,其船东方或管理公司虽不相同,但均可追溯至青岛正和航运、Peace Ocean 航运或青岛隆和。这3家公司均相互关联,旗下船队也相互交叠。
1月时,3艘具有类似所有权结构,且造于同家船厂的灵便型船已被售予两家海外公司。其中,3.3万吨位的Peace Traffic轮(造于2009年)与Peace Success轮(造于2010年)目前已在Oldendorff船队经营,并更名为Dorothea Oldendorff轮与Dora Oldendorff轮;此外,3.3万吨位的Peace Lucky轮(造于2010年)则以Strategic Encounter轮的名称,出现在新加坡船务公司MTM旗下。
该系列船中的另1艘兄弟船 – 3.3万吨位的Peace Fortune轮(造于2010年)目前仍留在Peace Ocean船队。
浙江正和船厂与青岛正和航运均是王氏兄妹掌舵的私营公司,且据悉彼此在对方旗下均有持股。因节假日缘故,《贸易风》未能及时联系到相关公司了解情况。
据媒体报道,青岛正和航运于1993年成立,后通过购买二手船及订造新船逐步壮大。资料显示,包括近期售出的大灵便型船在内,它旗下约有28艘船,其中包括5艘巴拿马型、3艘超大灵便型以及4艘灵便型散货船,另有一些小型杂货船和多用途船。部分船只挂外国旗。
英语原新闻
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