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（周刊选读）对王氏兄妹旗下的集团公司而言，春节期间筹措的这笔交易有望为其带来突破
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最近市场上有3艘附有长期租约的现代巴拿马型散货船挂牌出售。它们背后的卖家究竟是谁，一度令不少市场人士颇为困惑。有消息称，它是一家与承建船厂有关联的集团公司，若成功售出，有望为其带来业务上的突破。
就在上述消息浮出水面之前，同样是这家隶属兄妹俩 - 王德明与王淑萍的青岛船东集团，刚将3艘灵便型船卖给Oldendorff Carriers等船东。
据欧洲经纪商透露，7.64万吨位的巴拿马型船 - Peace Gem轮（造于2012年）， Peace Pearl 轮与 Peace Bright轮（均造于2013年）在农历新年前被挂牌兜售。这3艘船均由中国船厂建造，挂巴拿马旗，且都附有期限不明的租约。据悉售价为每艘2400万或2500万美元左右。
上述船只都由浙江正和造船厂建造，其船东方或管理公司虽不相同，但均可追溯至青岛正和航运、Peace Ocean 航运或青岛隆和。这3家公司均相互关联，旗下船队也相互交叠。
1月时，3艘具有类似所有权结构，且造于同家船厂的灵便型船已被售予两家海外公司。其中，3.3万吨位的Peace Traffic轮（造于2009年）与Peace Success轮（造于2010年）目前已在Oldendorff船队经营，并更名为Dorothea Oldendorff轮与Dora Oldendorff轮；此外，3.3万吨位的Peace Lucky轮（造于2010年）则以Strategic Encounter轮的名称，出现在新加坡船务公司MTM旗下。
该系列船中的另1艘兄弟船 – 3.3万吨位的Peace Fortune轮（造于2010年）目前仍留在Peace Ocean船队。
浙江正和船厂与青岛正和航运均是王氏兄妹掌舵的私营公司，且据悉彼此在对方旗下均有持股。因节假日缘故，《贸易风》未能及时联系到相关公司了解情况。
据媒体报道，青岛正和航运于1993年成立，后通过购买二手船及订造新船逐步壮大。资料显示，包括近期售出的大灵便型船在内，它旗下约有28艘船，其中包括5艘巴拿马型、3艘超大灵便型以及4艘灵便型散货船，另有一些小型杂货船和多用途船。部分船只挂外国旗。
英语原新闻 |
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发表于 2014-2-11 09:36
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