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这家陷入困境的香港船厂及船用燃料集团日前透露，其债权人将能以现金及新股形式，获偿最多40%的债务
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该香港公司对外披露修订后的重组方案详情，并称将针对每1港币债务，最多偿还0.4港币。
现有债券持有人每持1港币债务，将得到0.1港币现金及价值0.3港币的新股。或者，他们也可选择0.2港币现金及0.1港币的新股。
持有无担保债券的债权人可获0.1港币现金。
上述计划将在广东振戎的资金扶持下，通过出售一笔总值达3.941亿港币的可转债予以兑现。
不过目前，广东振戎正向泰山石化索要4456万人民币（约合731万美元）的债息。上述债务为泰山旗下的泉州船厂对中国信达资产管理公司所欠，但已被广东振戎收购。
今年10月，因广东振戎有意买下该船厂，故相关债务也被转给这家公司。
本来2010年的时候，大新华物流（GCL）也曾考虑收购泉州船厂，但后来这笔交易中途夭折，从而加剧了泰山石化这个前油轮船东公司的财务困境。
后来广东振戎买下这家香港上市公司近半股份，并于今年同意接手大新华的合同，作为对泰山的部分投资。
英语原新闻 |
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发表于 2013-11-28 12:10
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