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这家陷入困境的香港船厂及船用燃料集团日前透露,其债权人将能以现金及新股形式,获偿最多40%的债务
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该香港公司对外披露修订后的重组方案详情,并称将针对每1港币债务,最多偿还0.4港币。
现有债券持有人每持1港币债务,将得到0.1港币现金及价值0.3港币的新股。或者,他们也可选择0.2港币现金及0.1港币的新股。
持有无担保债券的债权人可获0.1港币现金。
上述计划将在广东振戎的资金扶持下,通过出售一笔总值达3.941亿港币的可转债予以兑现。
不过目前,广东振戎正向泰山石化索要4456万人民币(约合731万美元)的债息。上述债务为泰山旗下的泉州船厂对中国信达资产管理公司所欠,但已被广东振戎收购。
今年10月,因广东振戎有意买下该船厂,故相关债务也被转给这家公司。
本来2010年的时候,大新华物流(GCL)也曾考虑收购泉州船厂,但后来这笔交易中途夭折,从而加剧了泰山石化这个前油轮船东公司的财务困境。
后来广东振戎买下这家香港上市公司近半股份,并于今年同意接手大新华的合同,作为对泰山的部分投资。
英语原新闻 |
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