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（周刊选读）中国首座浮式储存与再气化装置（FSRU）预计将于周末抵达计划目的地（本文发表于上周周刊）
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电子平台数据显示，14.513万立方米的GDF Suez Cape Ann轮（造于2010年）已驶经新加坡，并朝北向中国进发。据知情人士估计，它应在11月17日左右抵达天津海域。该船目前被以20年期租给苏伊士集团(GDFSuez)，10月中旬似还在特立尼达拉岛（Trinidad）卸下一票货物
到港后，这座FSRU，也即之前所称的气化速递船（SRV），将开始服务于苏伊士与中海油（CNOOC）签署的5年租约。该租约另附备选延长期。
该船原定今年4月投营。不过据相关消息显示，这次抵港后，仍需为其办理一些监管手续才可启用。
这座FSRU一旦到位并正式投入运营，可每年接卸约220万吨的LNG。为符合新角色的要求，它已经过轻度改装，以具备连续再气化功能，不过需要时仍可担当货运任务。
中海油之前曾表示，希望建造自有FSRU，并称考虑在位于山东烟台海域的渤海湾（临天津南部）安装第2座。
GDF Suez Cape Ann轮由HoeghLNG、商船三井（MOL）以及Tokyo LNG Tanker Co共同拥有。
英语原新闻 |
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发表于 2013-11-20 09:37
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多发图片啊