关于应急发电机柴油柜透气管及注入管问题

Rainen_online · 发表于 2013-11-15 08:15

各位大侠好!
请教大家一个问题，内容如下：
应急发电机柴油柜是否需设注入管，溢流管能否兼作透气管？

aqwe · 发表于 2013-11-15 11:10

应急发电机柴油柜需设注入管，溢流管不能兼作透气管.

Rainen_online · 发表于 2013-11-15 13:27

有没有依据。

捌月 · 发表于 2013-11-15 14:42

这个要看船型，应发类型，应发舱室布置的。
溢流管兼作透气管就知道一种形式的，但是，那个是应用在主发日用舱而且要和沉淀舱配合。

Rainen_online · 发表于 2013-11-15 22:28

谢谢楼主评论

acmhui · 发表于 2013-11-17 11:54

应急发电机柴油舱一半都比较小，在柴油日用管系中，由柴油泵注入，不需要在甲板上单独设置注入头。另外，其透气管可单独拉至甲板上，一半不选择溢流管作为其透气管！

tbx1001 · 发表于 2013-11-18 07:23

顶2楼，还有一个原因是，应急发电机室的油管路应该完全与机舱隔开，如果在2012年送审的图纸时，会发现船检有此要求，比如GL

bmccmsm · 发表于 2013-11-18 07:43

哪有油柜不设注入管的，这个不能少。溢流管不能代替透气管，但有溢流管的舱柜，其透气管可适当减小。

labilaoxin · 发表于 2013-11-19 16:15

如果溢流管不是溢流到机舱的油柜，认为可以兼做透气

Rainen_online · 发表于 2013-11-20 17:10

谢谢各位楼主，共同探讨，共同进步。

没钱途 · 发表于 2013-11-20 20:58

如果溢流管的管路过长，弯曲较多，就会产生背压，所以一般不同意当作透气管使用。注入管最好是要有的。

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