查看: 2593|回复: 10
收起左侧

[轮机] 关于应急发电机柴油柜透气管及注入管问题

[复制链接]
发表于 2013-11-15 08:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏泰州
各位大侠好!
    请教大家一个问题,内容如下:
     应急发电机柴油柜是否需设注入管,溢流管能否兼作透气管?
回复

使用道具 举报

龙船学院
发表于 2013-11-15 11:10 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
应急发电机柴油柜需设注入管,溢流管不能兼作透气管.
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2013-11-15 13:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
有没有依据。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2013-11-15 14:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
这个要看船型,应发类型,应发舱室布置的。
溢流管兼作透气管就知道一种形式的,但是,那个是应用在主发日用舱而且要和沉淀舱配合。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2013-11-15 22:28 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
谢谢楼主评论
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2013-11-17 11:54 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
应急发电机柴油舱一半都比较小,在柴油日用管系中,由柴油泵注入,不需要在甲板上单独设置注入头。另外,其透气管可单独拉至甲板上,一半不选择溢流管作为其透气管!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2013-11-18 07:23 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
顶2楼,还有一个原因是,应急发电机室的油管路应该完全与机舱隔开,如果在2012年送审的图纸时,会发现船检有此要求,比如GL
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2013-11-18 07:43 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
哪有油柜不设注入管的,这个不能少。溢流管不能代替透气管,但有溢流管的舱柜,其透气管可适当减小。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2013-11-19 16:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
如果溢流管不是溢流到机舱的油柜,认为可以兼做透气
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2013-11-20 17:10 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
谢谢各位楼主,共同探讨,共同进步。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2013-11-20 20:58 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
如果溢流管的管路过长,弯曲较多,就会产生背压,所以一般不同意当作透气管使用。注入管最好是要有的。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-11-11 15:40

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表