四冲程柴油机比两冲程柴油机耗油高？/KW.h

ketediwa · 发表于 2008-9-14 16:00

四冲程柴油机一般是中高速柴油机
而二冲程柴油机都是大功率低速柴油机
军舰为了保证其快速起动性能，一般是不会用大功率低速柴油机的
如鞍山号驱逐舰上用的是两台12PA68TC柴油机，每台功率8000马力
请高手解答12PA68TC柴油机，到底是什么类型的柴油机？
进口的吗？

slcbxcc · 发表于 2008-10-24 16:14

二冲程每转720度比四冲程的多作功一次而且燃烧不充分，因此二冲程耗油高！

guohoufu · 发表于 2010-6-22 07:53

本人学轮机的，是二冲程的要高，同样的机器，任何参数都一样，只是二冲程和四冲程之分，则二冲程机的功率是四冲程的1.6-1.8倍，也就是燃油消耗是四冲程的2倍，所以说二冲程的油耗要高。主要原因是扫气形式造成的，二冲程都是扫气，而四冲程是进气排气，二冲程的行程失效系数要比四冲程高，二冲程换热要比四冲程的好，其实换热好的话，也就意味着浪费的热量多，最理想的柴油机是不要冷却，所以，二冲程的油耗要高，不知道大家可以理解吗？

jerry50241184 · 发表于 2010-6-22 13:35

柴油机的油耗主要取决于其热效率，压缩比，工况（暂时不考虑润滑摩擦等因素）。四冲程和二冲程的区别在于二冲程机活塞往返一次做功一次，四冲程机则活塞往返2次做功一次。二冲程机的缺点在于其活塞介于下行至下死点之前开始扫气直至活塞上行一段，这个过程时间短暂故扫气可能不太充分，因此二冲程机的一个特点在于其冲程较长以便于扫气，列举一个例子MAN B&W 2冲程低速机6S50MC-C8 9960kW X 127rpm(油耗175g/kwh）和中速机6L58/64 8400kW X 428rpm(油耗176g/kwh）.50机的缸径冲程分别为500mm和2000mm，58机缸径冲程分别为580mm和640mm。缸径冲程比分别为1/4和1/1.1.压缩比适当的扩大可进一步改善燃烧情况从而降低油耗。低速机的压缩比和缸径冲程比都远远大于中速机，在燃烧情况的改善方面低速机应优于中速机。
个人仅仅考虑燃烧情况的一点拙见，希望有所帮助。

jerry50241184 · 发表于 2010-6-22 13:46

另外补充一下，现在的技术，知名柴油机品牌无论是中速机还是低速机都可以燃用重油，wartsila可燃用730cSt的重油，man的标配一般是380cSt。还有军舰一般用燃气轮机，跟普通柴油机还是有很大的区别的，另外军舰考虑的是动力性能，基本不怎么考虑油耗。燃气轮机的油耗一般都在220以上，远远高于普通的中速柴油机，转速一般在3000rpm以上，因此他的首选是动力性能而非油耗。
个人拙见，望各位批评指正。

dang13818 · 发表于 2010-6-22 21:40

MAN 的柴油机一般情况下四冲程比二冲程油耗高 g/kwh
四冲程 188-189+5%g/kwh
二冲程好像是181-182g/kwh

oscar · 发表于 2010-6-22 22:45

你可以查一下，如果柴油机的质量是一样的，每千瓦时的油耗应该二冲程的高，由于换气质量的原因，二冲程柴油机曲轴转两圈是同样情况下的四冲程柴油机的1.8~1.9倍，所以如果按照每千瓦时的油耗来说，二冲程要高一些。

杉非衣 · 发表于 2010-6-22 23:12

按时间算二冲程高，按输出功率算四冲程高

bfnb9997 · 发表于 2011-9-18 17:17

回复 21# ketediwa

陕西柴油机厂引进法国热机协会（皮尔斯蒂克）技术造的四冲程中速机。

zhaowc0027 · 发表于 2011-9-18 20:43

本帖最后由 zhaowc0027 于 2011-9-18 21:00 编辑

二冲程发动机的换气效率低，油耗高于四冲程。
有人统计过汽油机的油耗，二冲程汽油机比四冲程汽油机油耗高50%。柴油机当然也一样。

以下节选《汽车知识》杂志中的一段论述：

由于二冲程发动机曲柄旋转一圈做一次功，四冲程发动机的曲柄旋转两圈做一次功，所以二冲程发动机的扭矩较四冲程发动机均匀；同时在相同曲轴转速和相同工作容积的情况下，二冲程发动机输出的功率比四冲程发动机高一倍，但因二冲程发动机有扫气损失，并且换气时减少了有效工作行程，所以它的实际输出功率仅比四冲程发动机高50% ～ 70% 。

　　二冲程发动机进气、排气过程只占曲轴转角的 130 °～ 150 °，新鲜混合气先进入曲轴箱，当活塞下行时，新鲜混合气由扫气口进入气缸燃烧室，同时将残余废气挤出排气口。为了使废气排出更干净，必然会有一些新鲜混合气随废气流出排气口，造成新鲜混合气的浪费，使油耗上升。

　　而四冲程发动机进气、排气共占曲柄转角的 360 °，排气时活塞上行至上止点，将废气强行排出，进气时活塞下行至下止点，进入的新鲜混合气几乎全部参加燃烧，基本上没有被浪费的新鲜混合气，因此油耗较低。

winters · 发表于 2011-9-19 12:09

喜欢问问题得孩子一定是好学的孩子

hongwei22000 · 发表于 2011-9-19 21:03

耗油量与功率方面二冲程更加优越,目前船用柴油机无论是中速机还是低速机都可以燃用重油（380cst以下）。

zcwjl · 发表于 2011-9-21 08:08

我见过柴油机方面的说明书、宣传样本都明确二冲程柴油机的油耗低，而且低的多

hongwei22000 · 发表于 2011-9-21 13:53

回复 34# zcwjl

低多少？

p73z10m16 · 发表于 2012-3-24 16:02

学习了

美女版vcxz · 发表于 2013-11-7 19:34

个人觉得8楼有道理

[轮机] 四冲程柴油机比两冲程柴油机耗油高？/KW.h

高速机要比低速机的油耗要高