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发表于 2013-11-6 10:57
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来自: 中国浙江台州
设计上的基线——我们称之为理论基线。通常船舶建造时,焊接,装配等会导致主船体外部轮廓波浪变形(局部或者整体)或者中垂(很严重),这时候,基线是不会和理论基线一样光顺。
所以需要龙骨扰度测量,目的——算出实际建造基线,方便后续水尺勘测,轴系精拉线。
扰度测量要点:机舱前端壁、首尖舱后端壁、横舱壁这些点必须测量,然后在其间隔一定距离选取测量点,测量数据应均匀分布在一根直线两侧或落在直线上——这根直线为——建造基线(实际认可的)。但是±25是极限。超差需要重新测量或者,嘿嘿,这船造变形了............. |
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