关于主发电机发热（负荷）试验的问题

天天看船

在做发电机负荷试验的时候，需要记录柴油机的燃油，滑油等的温度，其中有个叫燃油齿条各数的，哪位知道的希望能教下小弟。这是什么东西，什么意思、
如果能把发电机发热试验需要注意的地方，原理给给我讲讲那更感激不尽了。告诉的我希望你天天有艳遇 ，涨工资啊啊啊啊 。
知道不告诉的打麻将点炮，得痔疮，嫖娼被抓
不知道的哥们跟我一起等答案吧

小孩

燃油齿条各数   应该是高压油泵尺条格数吧!  
高压油泵是通过 尺条 与油门拉杆连接的,它上面有刻度 这就是所谓的尺条格数  仔细看下柴油机上高压油泵部分 就会发现了.

在柴油机工作时可以通过尺条格数观察出某个缸作功的多少,负荷是否平均,一般在技术规格书里面有要求的.(各缸与平均值的误差范围)

做发电机负荷试验前提是要在电盘等配套设备是否具备交验条件,(如电盘的过载保护试验,绝缘试验等)
外接负荷站是否准备好
发电机组是否具备动车条件等!

[ 本帖最后由 小孩 于 2008-8-28 17:27 编辑 ]

cross

2楼说的很详细啊
我在加几条准备条件吧
充放电板是否准备好了
排烟管的法兰连接处不要包绝缘，船东到时要检查的

天天看船

谢谢了.你当我师傅吧

天天看船

谢谢哥们了

mecca7aa

我也不太懂，好像齿条格数就是直接表明了主机燃油的进油量吧

mosed

这小子够狠啊！！！！！！！！！！！ 大家说得是对得
燃油齿条数就是高压油泵的齿条格数，在做柴油机的热工参数时，最主要得就是:燃油齿条数，爆压，排烟温度。燃油齿条数表明这个缸得进油数量，主要是通过打开柱塞得斜槽得开度，从而调节进油量，开度越大，进油越多，爆压表明这个缸得做功情况，排烟温度表明这个缸的燃烧情况，这些参数在一起你可以分析这个柴油机得工况，对这个柴油机进行维护，和调试。

胖子

楼上高见
就是高压油泵的近油调节齿条啊