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泰州船舶业逆市“抢单”赢市场

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发表于 2013-4-19 10:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
泰州船舶业逆市“抢单”赢市场
  “虽然世界船市持续低迷、订单锐减、价格下跌,但我们泰州企业依然逆市"抢"来了不少订单。”近日,泰州市经信委人士告诉记者,2012年泰州船舶产业完成产值超900亿元,造船完工量、新接订单、手持订单等主要指标占全省三分之一。今年1至2月,泰州新接订单量达44.8万载重吨,占全省总量的比例超过30%。
  就在不久前,新扬子造船公司刚从希腊船东Callimanopulos集团获得5艘卡尔萨姆型散货船订单。“抢订单,不能只靠低价格。我们的秘诀是替船东着想,帮他们降低成本。”新扬子董事长任元林说,他们通过技术改造,使新建造的船具有节能、减排、大容量的特点。比如,将5.7万载重吨散货船优化为6.4万载重吨新船型,油耗由每天30吨下降到25吨。“交船的时候,船东特别高兴,订单自然也就不愁了。”任元林说。
  尽管全球船市萧条,但亚星锚链依然保持了稳定增长,这主要得益于海工系泊链在其产品中的比重逐年提升。“预计今年将生产系泊链4万吨,今后还会稳定增长。”亚星锚链董事长陶安祥介绍说,亚星自主研发的系泊链打破了国外企业在该领域长达30年的垄断,在全球市场占有率已达20%。目前,亚星锚链年产3万吨大规格高强度R4海洋系泊链建设项目、年产3万吨超高强度R5海洋系泊链技术改造项目正在实施过程中,其系泊链产品已成功应用于我国首个深水半潜式钻井平台“海洋石油981”号。

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发表于 2013-4-21 19:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
额额、、、泰州还是不错的。
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