希腊新造订单下降、购买二手船上升

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在海运市况下滑趋势下，去年全球船舶公司的新造下单项目逐步下降，希腊及中国的船舶公司的情况也不例外。
根据希腊船舶经纪公司Golden Destiny表示，去年全球共约有1423艘（约918亿美元）新造项目，相比去年（1782艘、约937亿美元）下降40%（以船舶容积量为准）。但在新造订单总额方面的下降幅度并不大，从2011年的937亿美元小幅下降到918亿美元。（不含船价没有公开的合同）。
以希腊船东为例，新造订单量从2011年的185艘下降到去年的116艘。按船种，有44艘散货船、29艘油轮、22艘集装箱船等，散货船占比尤其大。去年中国的新造下单规模也大幅下降，但也开始了相当于36艘油轮的订购项目（2011年油轮订单有9艘）。
在二手船领域，希腊船东得益于船价下降的趋势，进行了较积极的购买活动，收购了相当于38亿美元的共216艘船舶，与此相比，中国船舶公司收购了7.68亿美元规模的103艘船舶。
去年希腊船东收购了103艘散货船、81艘油轮以及24艘集装箱船等二手船舶，散货船及油轮的收购量大幅增加，不过集装箱船的收购量与去年的41艘相比大幅下降。