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楼主: whj1582714
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[涂装·防腐] pspc油漆破损率控制关键在什么

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 楼主| 发表于 2013-2-8 23:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
shisiye 发表于 2013-2-7 16:39
楼主这个我问题也一直困扰着我,PSPC执行后期舱内碰坏总是无法避免,而且碰坏分布比较散,很难处理和控制, ...

还是设计问题主要,然后就是平时监督,发现问题马上反馈项目经理,或者更高的领导,有些问题必须防微杜渐,比如说平凡作业的地方必须划定施工范围,并做好必要保护,三防布之类的。平时一定要转的勤快些,施工日志也要记录详细些
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发表于 2013-2-12 20:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
whj1582714 发表于 2013-2-8 23:29
还是设计问题主要,然后就是平时监督,发现问题马上反馈项目经理,或者更高的领导,有些问题必须防微杜渐 ...

对于我们而言也只能这样控制了
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发表于 2013-2-12 21:29 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林通化
不得不说,这点日韩船厂的管理值得学习
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 楼主| 发表于 2013-2-13 22:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
malcolm 发表于 2013-2-12 21:29
不得不说,这点日韩船厂的管理值得学习

大力支持论坛多分享下大宇船厂的东西
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发表于 2013-4-21 12:17 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
要有专门的一套监督管理机制,要从思想和行动两方面加强对施工人员的教育,不仅仅是涂装工人的事。
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发表于 2013-4-21 12:23 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
个人感觉预装要做好  修改要好  执行力很重要
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发表于 2013-5-8 14:05 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
最好讲求一次成型,现在来看很多厂的散货各种修补太多。各种设计缺陷,各种工序,做好了又烧坏的不少。
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