这个问题有点难度，真要等高手（关于舱盖喷淋）

labilaoxin · 发表于 2012-7-30 17:23

对于一定级别的危险品，货仓要求有喷淋系统。
问题如下：
当启动货舱喷淋系统的时候，货舱的舱底水只能用危险品舱底泵还是船上所有的舱底泵都可以开？？？？
而根据龟腚，在装载危险品的时候，舱底水到机舱的隔离阀应该是关闭的。
等高人指点！！！！！
规范要求的排水能力应该是喷淋的1.25倍，货舱能不允许建立自由液面。这个1.25倍仅仅指危险品舱底泵吗？？？？？？？

labilaoxin · 发表于 2012-7-31 09:25

高手快出现啊，不要让我失望啊

mafan1987 · 发表于 2012-7-31 09:33

船体的~坐等求解。

液氮渔场 · 发表于 2012-7-31 09:45

危险品舱底泵跟机舱什么关系？布置在机舱里？？不该在货舱吗

labilaoxin · 发表于 2012-7-31 11:21

液氮渔场发表于 2012-7-31 09:45
危险品舱底泵跟机舱什么关系？布置在机舱里？？不该在货舱吗

危险品舱底泵不在机舱

液氮渔场 · 发表于 2012-7-31 11:58

labilaoxin 发表于 2012-7-31 11:21
危险品舱底泵不在机舱

而根据龟腚，在装载危险品的时候，舱底水到机舱的隔离阀应该是关闭的。

yzhang2010 · 发表于 2012-7-31 12:18

没有规定说货仓不能有自由液面。以前我搞过的一条船，规定有些危险品就是要泡在水里运输的。关键是计算结构和稳性都能合格。

labilaoxin · 发表于 2012-7-31 12:32

本帖最后由 labilaoxin 于 2012-7-31 12:34 编辑

yzhang2010 发表于 2012-7-31 12:18
没有规定说货仓不能有自由液面。以前我搞过的一条船，规定有些危险品就是要泡在水里运输的。关键是计算结构 ...

Y工，请见规范截图，TO PREVENT FOR BUILD UP FREE SURFACE

-->

ghuang · 发表于 2012-7-31 17:27

我想这个应该要求可以满足你的需求。

If the bilge drainage system for cargo space is additional to the system served by pumps in the machinery
space, the capacity of the system shall be not less than 10 m3/h per cargo space served. If the additional system
is a common system, the capacity need not exceed 25 m3/h. The additional bilge system need not be arranged
with redundancy. (SOLAS Reg. II-2/19.3.5.2)

Whenever flammable or toxic liquids are carried, the bilge line into the machinery space shall be isolated
either by fitting a blank flange or by a closed lockable valve to be located in a readily accessible space outside
cargo holds, e.g. in the engine room. (SOLAS Reg. II-2/19.3.5.3)

yzhang2010 · 发表于 2012-8-2 14:38

labilaoxin 发表于 2012-7-31 12:32
Y工，请见规范截图，TO PREVENT FOR BUILD UP FREE SURFACE

第二段是对舱底水系统容量的要求，而不是使用要求。

labilaoxin · 发表于 2012-8-2 17:56

yzhang2010 发表于 2012-8-2 14:38
第二段是对舱底水系统容量的要求，而不是使用要求。

使用的时候是边喷边排，如果不排，一会船不就沉了。关键问题是：只有在装载一定级别的危险品的时候才需要喷淋，而装载危险品的时候，舱底水的隔离阀是要关闭的啊

[管系] 这个问题有点难度，真要等高手（关于舱盖喷淋）