三星重工上半年订单“海工”占94%

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2012年上半年，韩国三星重工在造船海洋领域约获得了66亿美元的订单，已经达到了年度目标125亿美元的一半（53%）以上，在此订单中，有关海工的订单竟占94%。
商船市况严重衰退的情况下，海工及特种船舶成为了摆脱危机的突破口今年截至6月末，三星重工获得了1座海洋燃气处理设备(CPF)、6艘深水钻井船、2艘Lightering油轮（是一种穿梭性油轮）、2艘LNG船（特种船舶）等订单，实际上，连一艘也没有商船订单。
在上半年订单总额中，只有1座海洋生产设备所占41%（约27亿美元），6艘钻井船所占50%（约33亿美元）。
包括海工特种油轮3%（约2亿美元）在内，仅在海工领域的订单在全部中所占94%。LNG船在订单总额中占6%（约4亿美元）。
根据Morgan Stanley，三星重工的手持订单383亿美元之中，有关海工的订单所占62%。
海洋生产设备所占31%，钻井船等海洋钻井设备所占29%，LNG船及海上风力发电设备分别占14%、1%，商船所占25%。
Morgan Stanley表示，在过去1年间，商船市场特别安静感到奇怪，与此相比，海工设备及LNG船等高价的大型项目供给情况依然保持好势。