本帖最后由 梦在燃烧 于 2012-5-22 18:45 编辑
首先祝贺龙的船人6周岁 生日快乐！ 我是学轮机工程专业，当时给自己的职业生涯规划就是跑船--做轮机长--做公司的总轮机长等等，后来改为造船，这里要感谢我奶奶，我奶奶相当反对我跑船，每当从电视中看到海难就要给我打电话：看看吧哪里哪里又出海难了，跑船有什么好？人没了，钱再多有什么用？！。慢慢的我竟然怕出海了，怕当船员了，当大家看到大海的时候，也许是看到她的浩渺气势和碧波万里，让人心胸开阔、精神倍爽，而我体会到的是恐惧。。。。。一个男人真不好意思这么说，不过确实是真实的感受。 大学二年级下半年决定不跑船，哪就去造船吧，而当时是对造船没有概念的，在网上查找造船行业论坛的时候看到了——龙的船人这个网站，没想到会成为我的秘密武器。我开始在论坛浏览船厂信息、看看他们的技术交流，逐渐对论坛上牛人的经典答复和精辟阐述感到钦佩。慢慢的也尝试回答龙友的提问，在学习中遇到的问题也在上面提问，常常被大家热烈的回答和解释而感动，有时候会推荐同学去浏览这个论坛，而有时候对造船的一些分析，竟然会引起同学和老师的注意，在应聘江南造船集团时和人事部的人面谈，我不知天高地厚的分析了江南造船的情况以及 2010年中船集团对长三角造船吨位的规划，人事部的人竟然不好意思的说，我们现在还不了解，我们还是签好劳动合同再谈吧。。。。这一切都是秘密武器——龙的船人带给我的。感谢 WWW.IMARINE.CN。 在论坛上泡久了，在帮助别人和被帮助过程中，对船舶制造和中国造船的现状有了一定的了解，加上在图书馆查阅造船杂志，造船兴趣也在慢慢提高。惊喜还在后面，现在回忆起我当版主的时候至今难忘，那是2007年8月1日下午，我登上论坛发现我变成了：技术交流区第一任版主！！！那时候还是老的版面，激动和兴奋的同时，责任感也随之而来，为了把技术交流区搞的红红火火，努力去回答其它龙友的提问、把经典帖子设为高亮、抛出问题大家一起讨论等等。我成为版主的时候，同时也感觉到自己的一条腿已经跨入中国造船业。 说个小插曲，在毕业前两个月去应聘大连STX，虽然应聘成功了，还是选择了江南造船集团，当时想作为一位中国的造船人，就算江南造船集团不给我工资，我也要去江南厂学习一年，何等的豪情啊。 在江南造船集团长兴造船基地工作了不到9个月，被同学蛊惑去考海事局，结果考上了。但是依然留恋那段岁月，依然喜欢看看论坛，愿意为论坛做点什么，后来及时向水平大哥汇报了现状，后来开设海事交流区板块，我想也是我们论坛发展的需要。依然光荣的做着版主。哈哈。 最后提点建议，希望龙的船人在商业化运作中越来越好： 1- 保持信息交流、技术交流的创坛本色。 2- 弘扬人人为我、我为人人的奉献精神。 3- 打造中国造船人心灵家园。 | 
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发表于 2012-5-22 18:41
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