本帖最后由 梦在燃烧 于 2012-5-22 18:45 编辑
首先祝贺龙的船人6周岁 生日快乐! 我是学轮机工程专业,当时给自己的职业生涯规划就是跑船--做轮机长--做公司的总轮机长等等,后来改为造船,这里要感谢我奶奶,我奶奶相当反对我跑船,每当从电视中看到海难就要给我打电话:看看吧哪里哪里又出海难了,跑船有什么好?人没了,钱再多有什么用?!。慢慢的我竟然怕出海了,怕当船员了,当大家看到大海的时候,也许是看到她的浩渺气势和碧波万里,让人心胸开阔、精神倍爽,而我体会到的是恐惧。。。。。一个男人真不好意思这么说,不过确实是真实的感受。 大学二年级下半年决定不跑船,哪就去造船吧,而当时是对造船没有概念的,在网上查找造船行业论坛的时候看到了——龙的船人这个网站,没想到会成为我的秘密武器。我开始在论坛浏览船厂信息、看看他们的技术交流,逐渐对论坛上牛人的经典答复和精辟阐述感到钦佩。慢慢的也尝试回答龙友的提问,在学习中遇到的问题也在上面提问,常常被大家热烈的回答和解释而感动,有时候会推荐同学去浏览这个论坛,而有时候对造船的一些分析,竟然会引起同学和老师的注意,在应聘江南造船集团时和人事部的人面谈,我不知天高地厚的分析了江南造船的情况以及 2010年中船集团对长三角造船吨位的规划,人事部的人竟然不好意思的说,我们现在还不了解,我们还是签好劳动合同再谈吧。。。。这一切都是秘密武器——龙的船人带给我的。感谢 WWW.IMARINE.CN。 在论坛上泡久了,在帮助别人和被帮助过程中,对船舶制造和中国造船的现状有了一定的了解,加上在图书馆查阅造船杂志,造船兴趣也在慢慢提高。惊喜还在后面,现在回忆起我当版主的时候至今难忘,那是2007年8月1日下午,我登上论坛发现我变成了:技术交流区第一任版主!!!那时候还是老的版面,激动和兴奋的同时,责任感也随之而来,为了把技术交流区搞的红红火火,努力去回答其它龙友的提问、把经典帖子设为高亮、抛出问题大家一起讨论等等。我成为版主的时候,同时也感觉到自己的一条腿已经跨入中国造船业。 说个小插曲,在毕业前两个月去应聘大连STX,虽然应聘成功了,还是选择了江南造船集团,当时想作为一位中国的造船人,就算江南造船集团不给我工资,我也要去江南厂学习一年,何等的豪情啊。 在江南造船集团长兴造船基地工作了不到9个月,被同学蛊惑去考海事局,结果考上了。但是依然留恋那段岁月,依然喜欢看看论坛,愿意为论坛做点什么,后来及时向水平大哥汇报了现状,后来开设海事交流区板块,我想也是我们论坛发展的需要。依然光荣的做着版主。哈哈。 最后提点建议,希望龙的船人在商业化运作中越来越好: 1- 保持信息交流、技术交流的创坛本色。 2- 弘扬人人为我、我为人人的奉献精神。 3- 打造中国造船人心灵家园。 |