送给即将毕业的同学们（二）

zhangyujian

谢谢分享！

liu351170

似乎好象有一点道理

HCL

同意大部分
支持

老跟儿

楼主说的是民船，而且主要还是只限于运输类船舶，请不要船市一棍子打死成散货，好象散货就是低水平低技术低收益的代名词 ，那干吗常石还在造散货？

船就这几种？笑话！王侯将相宁有种乎？把自己锁进一些大船东的运营范围的保险箱，丧失了自己的空间不谈，还要来毁人不倦，给新人浇冷水，呵呵，不就是怕新人抢你们的饭碗嘛，不就是自己发现自己棱角被磨钝了发展空间狭小了嘛？作为过来人不去给他们希望，却要摇曳生姿的说这个不行哪个不行，这个不是我们作为“先驱”或者“先行者”所应该说的，这种话只有战场上溜下来的逃兵才会说，可耻啊可耻啊，配的上“龙的船人”这个称号吗？

老跟儿

将自己的业务范围局限于当前市场上的大船东的业务看起来保险，但是却忘记了世界是变化的，今天的大船东也许明天就是小船东，今天的小船东也许明天就是大船东。

别跟我说这个不可能，我在胡扯，呵呵，你能保证？国际资本的流入流出在你手里掌握？在你手里你说这话我信，可惜世界变化太快，自己把自己的路封死可是大忌，在办公室里还有不能只跟一个领导混的至理名言呢

世界的物流情况取决于的不是大船东的愿望而是世界经济资源分配的变化，几十年前有人能想象到邮轮会被播音还有空客取代么？几十年前的主流科幻小说会预见到21世纪不是一个机器人漫天飞的世界而是一个网游遍布的世界么？

技术的发展，社会的前进，大众的需要，能源利用方式的变化，生活方式的变化，需要船舶/海洋结构物百尺竿头，更进一步而不是象20世纪末的时候有人哀叹的“我想不出还有什么可以发明的了”那样的说“我想不出中国人还能搞出什么西方人没搞出的东西了”

zdd-lj

船厂和船东都追求利益最大化，这才是核心之所在！

arbitration

dddddddddddddddddddddddddddd

[ 本帖最后由 arbitration 于 2008-6-18 22:27 编辑 ]

fredfred

你说得很有道理，我很赞同，不过有一点是个事实，我们中国人并不具有创新精神，当温州老板宁波商人遍及中国的时候我们更多的时候是在想着如何一夜暴富，创新不是口头上的一句话，是真得要静下心来耐住寂寞潜心钻研，难道你看不见今天的船舶行业吗？手头有图纸就敢开设计公司，挖个坑就敢造船，当散货船能利润都能达到40%的时候，我想请问在这种抢钱的局面下谁还静得下心去做研究创新，现在满大街都在跳槽，在这种浮躁的现实情况下我不知道为很多不明真相的在校生吐露真相有什么错，你能说我说的那一点有错，或者和现实相反？我今天不想和你说假大空的话，我就像那船舶这个行业做个说明。您可不可以给出我列出几条现有基本船型需要大修改的理由？也许你会说我说的船型几乎都是民用船，我承认，可我告诉你，这个行业大多数人日后做的是民用船。也许你会说思想无处不在，也许有一天船可以飞起来，我告诉你这是可能的，而且也需要人去做这方面的研究，为什么不哪？不过我们这里的绝大多数人要做的还是每天和焊接打磨有限元分析的工作打交道，大多数人不是在做创新工作。说到底我们都是在做重复劳动，我也是基于这个情况给即将毕业的同学一些事实，我不知道你现在有多大，不过对于现在即将毕业的学生来说，毕业以后的工作将直接影响他日后的方向，要知道我们的船舶行业现在越来越多的时候是向日韩方向发展，分工越来越细化，很多人是一专无能，我们很多人没有办法与前任相比，对于前人来说他们又太多的无奈导致他们必须要懂很多东西，现在的孩子不需要，甚至只要会用键盘就能做所有的工作，就像座tribon的这些人，的确他们使用软件技术实现了很多以往不敢想象的便利，不过当他们真得把一条船的建模做完之后，我不知道他们是不是真得懂什么是放样，什么是走线，我不知道他们是不是真得懂规范中的相关要求，我也更不指望他们去理解什么事intention of the rule. 而对于他们却以为自己已经懂得很多了，我只是觉得人生有漫长的路要走，但同时人生也是短暂的。你什么周围有很多人和事是会影响你的，在几天一个如此竞争激烈的社会中，已经不允许他们做错哪怕一步路。为什么是笨小孩，其实只是比别人慢了半拍，所以我个人觉得毕业就业这个选择真的是很关键的一步，我不觉得我的建议有什么不妥，至少对于他们在2008年毕业时有指导意义的。也许长远的讲，你说得很对。但是别人看了心中会若有所想，想想也就忘了，因为没有用，你说的都是废话！别以为别人就是弱智，别人就不懂这些，但是我告诉你，正是因为这个社会有太多像你这样说废话的人，所以很多基本的事实却正是被忽视的不被提及的东西。我在这里说了一些事实有什么不可！请不要再说这些废话，真得觉得像帮助年轻人就拿出真东西！

老跟儿

不过有一点是个事实，我们中国人并不具有创新精神，
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你不能代表中国人，谢谢

一个男人如果给后来者的不是背影而是“我不行，所以大家都不行”般的絮叨，我不会选择相信他的话。

shipgaohui

不要争了，都有道理，出发点不同，概念不同，根本没必要争论。

fredfred

我从来没说过我能代表中国人，不过我想至少我的智商是比你高的，我至少能看到很多你看不透的东西，我不多说，仅举一个例子，我国古代的四大发明一直是备受我国人民骄傲的创新。不过我请问发明四大发明的人有哪一个从这些发明中获得收益了？蔡伦是个太监，毕升的伙伴印刷业没有让他成为世界最大的出版商。火药和指南针的发现者更无迹可循，我国国带确实有着灿烂的文明，不过我们的国家基本上是一个又政治为主导的国家，科学技术从来就没有占到过一个很高的位置。这就是导致我们国家长期以来一直没有能够靠科学技术发展成为强大的国家的原因。从古至今我们国家最优秀的人才均是学而优则士。可以或从古至今国家的政策一直影响着我们的发展，现如今，科技时代本应该创新为主导，可是就想我说的，创新需要的是汗水，而很多时候创新的收益往往和付出不成正比的，这也是很多大学教授本应该是搞科研的人却更多做的是私活。

从如今的世界情况来讲，由于气候变暖，北极的消融可能会带来新的航道，可以说这是一个新的机遇与挑战，是一个值得研究探讨的领域，但我不知道向我们现在国内的设计院有哪一家现在有这个能力去从事这些研究和设计，你能告诉我有哪一家能吗？这就是船舶现在情况，我觉得我没有说错。我们国家的船是造出来的，不是设计出来的。

style_c

楼主的眼光独到、语言犀利，也可以说在某个层面看的是很透！这点我有同感。

不过，我看过了你的(一)，你说你只工作了一年，就知道了那磨多东西、看的那末透？还是另有出处？

看来楼主因该是个学历不低的人哦，有思想！

小旺

有点道理   不错  
    哈哈 ~~~~

邵风

谢谢分享。
这些道理以前我还未懂，未分析过呢。呵呵

20508051

真的分析的很好，

watermelonyan

很有收获~~

zouxuewen

有点感觉

qustahu

原帖由 fredfred 于 2008-6-18 22:28 发表
你说得很有道理，我很赞同，不过有一点是个事实，我们中国人并不具有创新精神，当温州老板宁波商人遍及中国的时候我们更多的时候是在想着如何一夜暴富，创新不是口头上的一句话，是真得要静下心来耐住寂寞潜心钻研， ...

什么是创新？简单的说就是利用已存在的自然资源创造新东西的一种手段。中国人不是不具有创新精神，而是缺乏创新的条件，当你连最基本的物质生活都得不到满足，你每天都为妻儿老小，为油盐酱醋，为车，为房，为生计奔波的时候，你还谈什么创新，你想创新，但老婆孩子不同意啊。因为创新有风险...说白了，中国还很落后，所以我们更要创新啊...