来源：中国水运报
在嘉兴嘉海船厂，6个船台上排满了上排保养的货船，一位焊工师傅正在紧张忙碌地对船舶舭部受损钢板施焊，天气还很寒冷，但船厂热火朝天的干劲让人喜上眉梢。 2月8日，笔者走访船厂就有了这可喜的发现。原来，船老大们利用春节长假时间，对船舶进行上排整修，以便使船舶以良好的“身心”投入到新一年的营运中。这既保养了船舶，又不耽误后续运输航次，是一举两得的好事。据“浙海盐货01889”的船东沈保国介绍，“我常年跑海盐——上海航线，船舶在春节长假期间保养，年中时间就不需要停运上排了，这至少可以让我多跑三个航次，多挣点钱。” 据了解，嘉兴滨海船厂、东升船厂等海盐6家大大小小的船厂船台上都停满了保养的船舶，而在船厂码头上仍有船舶处于排队等待中。“浙海盐货01882”船东鲁金才向笔者抱怨道：年前就和船厂约定好了，没想到这时候还在排队等待，眼看着年后运输就要开始了，你说急人不急人。 去年受宏观经济形势影响，全国船市低迷，嘉兴地区造船订单量下滑严重，不少船厂陷入无船可造的停工半停工境地，此轮船舶上排保养生意或可为船厂带来一线生机。而干散货船3年一小检、6年一大检的法定检验保养或可成为部分船厂近期营运的主业务。 | 
发表于 2012-2-13 18:10
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