来源:中国水运报
在嘉兴嘉海船厂,6个船台上排满了上排保养的货船,一位焊工师傅正在紧张忙碌地对船舶舭部受损钢板施焊,天气还很寒冷,但船厂热火朝天的干劲让人喜上眉梢。 2月8日,笔者走访船厂就有了这可喜的发现。原来,船老大们利用春节长假时间,对船舶进行上排整修,以便使船舶以良好的“身心”投入到新一年的营运中。这既保养了船舶,又不耽误后续运输航次,是一举两得的好事。据“浙海盐货01889”的船东沈保国介绍,“我常年跑海盐——上海航线,船舶在春节长假期间保养,年中时间就不需要停运上排了,这至少可以让我多跑三个航次,多挣点钱。” 据了解,嘉兴滨海船厂、东升船厂等海盐6家大大小小的船厂船台上都停满了保养的船舶,而在船厂码头上仍有船舶处于排队等待中。“浙海盐货01882”船东鲁金才向笔者抱怨道:年前就和船厂约定好了,没想到这时候还在排队等待,眼看着年后运输就要开始了,你说急人不急人。 去年受宏观经济形势影响,全国船市低迷,嘉兴地区造船订单量下滑严重,不少船厂陷入无船可造的停工半停工境地,此轮船舶上排保养生意或可为船厂带来一线生机。而干散货船3年一小检、6年一大检的法定检验保养或可成为部分船厂近期营运的主业务。 |