SPP主要获得成品油船而达到了目标

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据悉韩国SPP造船，在海运造船经济不景气及欧洲财政危机的情况下，今年共获得了40艘、相当于14亿美元的订单，这直逼到年初的目标，最近常规船舶的订单剧减，在这样的情况下获得这样的成绩值得称赞。
根据相关人士表示，公司开发了具有战略性的低燃料消费率、亲环境船舶，具备了竞争力，而可以抢占市场。
另外，SPP造船今年获得的订单中，约70%为MR型（3万-5万载重吨级）成品油船订单，在世界成品油船订单中，SPP获得50%以上订单。迄今，SPP共交付了80艘成品油船，并得到了船东的好评。
据克拉克松最近发表的统计，SPP造船的手持订单量为119艘、210.7万CGT（约合45亿美元），是在韩国第6位、在世界第12位的造船厂。