2009年11月16日，上海佳豪和英国劳氏船级社签订了联合开发35000吨绿色散货船的合作协议。双方共同研究船舶环保设计的实际应用，项目的成果将推广应用以满足未来海洋环境保护的要求。
2010年10月12日，上海佳豪船舶工程设计股份有限公司和江苏东方重工股份有限公司在上海举行5艘"翡翠47.5型"散货船设计合同签字及船型命名仪式。本批船是江苏东方重工为民生租赁等公司建造的，首批3艘船计划今年12月份开工，明年10月份交船。 "翡翠47.5型"散货船是47,500载重吨的绿色船舶，该船总长189.99m，型宽32.26m，型深15.50m，设计吃水10.50m，结构吃水10.9m，航速14.25节，满足最新的国际公约和规范的要求。与同类船型相比，具有低碳、节能、减排、适航性强等特点，可满足东南亚和我国如长江口、闽江、珠江口等主要港口的直航要求。该船型也是上海佳豪近三年成功研发的"翡翠"系列绿色散货船型的其中一个代表船型。 自2009年起，为了满足航运界的可持续发展和国际海事组织对船舶节能环保的最新要求，上海佳豪与英国劳氏船级社等单位合作共同构建低碳、节能、环保型绿色船舶的研发平台，通过对目标船型35000吨载重的灵便型散货船船体线型优化及船尾节能装置研究、螺旋桨节能设计研究、船体结构全面优化研究、主机选型优化研究等8个课题的优化技术研究，经过近一年的试验、计算分析和优化设计，新开发的绿色35000吨散货船的能效设计指数（EEDI）值为5.04，比目标船下降了16%，并低于IMO的基本线23.2%，节能减排效果显著。 根据35000吨绿色散货船的研究成果，并结合市场的最新需求，上海佳豪于去年下半年开始又相继研发了翡翠35、翡翠37、翡翠45、翡翠47.5、翡翠820等以"翡翠"命名的绿色散货船系列船型，并于今年开始成功推向市场，获得了多批订单。
2010 年4月15日，上海佳豪与江苏扬子江船厂有限公司签订了6条45,000吨浅吃水散货船设计合同。该船是我司自主研发设计的一型功能齐全、设备先进、航运指标一流的远洋散货船，适用于在全球范围内运输散装货物。该船总长189.99米，型宽32.26米，型深15.50米，其满载吃水仅10.5米，尤其适用于国内及东南亚的煤炭矿石运输。
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楼主: cain1212
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发表于 2011-10-6 22:39
