上海佳豪39000DWT“翡翠精灵”系列散货船发布

cain1212 · 发表于 2011-9-30 22:15

2011年9月28日，上海佳豪在松江总部召开船型发布会，近30名船东、船厂、船舶经纪公司以及船级社的代表参会。

此次推出的39000吨散货船（翡翠-精灵 39K）有大开口、单舷侧、双舷侧三种船型，相对于我们已批量建造、市场上处于领先的“翡翠-35K”有以下特点：
  同吃水下航速提高了 0.3节
  油耗在同航速下，减少了约2.5吨
  舱容增大了约1500立方
  同吃水下载重吨增加了约1500吨

“翡翠-精灵 39K”在航速、油耗、载重量、舱容、EEDI指数等方面优秀的设计指标得到了与会者的一致好评。

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cnguohua · 发表于 2011-9-30 23:01

佳豪设计院，听过。39000DWT的船确实不是很大。

hyde3031 · 发表于 2011-10-1 13:30

其实佳豪不怎么的

shhu888 · 发表于 2011-10-1 15:08

EEDI啊，国内设计院要折腾了，不过还有四年时间呢，说不定到时候又改了

jbao163 · 发表于 2011-10-2 15:40

又是散货...

阿阜 · 发表于 2011-10-2 21:04

看热闹。

lhc82340 · 发表于 2011-10-3 07:35

嘉豪图纸啊

245381038 · 发表于 2011-10-3 10:19

佳豪在民营的设计公司里头，还是可以的。。。

billy · 发表于 2011-10-3 10:37

有没有具体的数据参考下，
例如主尺度，空船重，功率等

J.H.HUANG · 发表于 2011-10-3 17:33

路过，看看

bigforest · 发表于 2011-10-3 20:08

已经看到具体数据，在具体研究中。总体性能是不错的！

龙门吊指挥使 · 发表于 2011-10-4 00:33

没有造出来
怎么就这么精确的数据？？？

weszy · 发表于 2011-10-4 10:19

发布出来一个星期就能被拷贝。。。。

kingston1976 · 发表于 2011-10-4 12:40

忽悠考察团吧。说白了就是37K的变形船

dklship · 发表于 2011-10-5 08:17

占总的形象不错哦！
佳豪有成绩就应该承认，不要说这个不行那个不行，要不你也搞个设计公司上市。
辩证的看待事物，才是社会发展的良性趋势！

zhaoeverli · 发表于 2011-10-5 21:58

动作很快啊，一年能新开发不少吧！

cloudforce · 发表于 2011-10-5 22:16

悲剧的JH，39k别拿出来丢人了，扬子江都已经在推同尺度的40k了。

芒果殿士 · 发表于 2011-10-6 07:56

我错了，我以为是390000，把D看成0了，

peter_xcw · 发表于 2011-10-6 16:40

3W->3.3W->3.5W->3.6->3.7->3.8->3.9主要还是来源于 Grontmij (carbol)吧

龙@船@人 · 发表于 2011-10-6 20:05

佳豪听过的。设计院。